习近平在塔吉克斯坦首都杜尚别出席上合组织峰会期间，与普京敲定了高铁、衞星导航系统方面的合作，加上原有的联合研制远程宽体客机、重型直升机及共同开发能源等大项目，双方合作进入了更宽领域。
中俄愈走愈近，两国元首今年已四度会面，如此频繁聚首，在大国首脑间极为罕见，一定程度上显示了中俄大国关系的「特殊性」。众所周知，促使中俄迅速接近的一个主要因素，是两国共同感受到来自美国的战略威胁。
习近平接任国家主席后即将首访定在莫斯科，而非被北京看作当今世界最重要双边关系的华府，意味着北京已决意借助莫斯科来化解美国重返亚太形成的战略挤压。之所以有此选择，是因为判断华府的重返亚太就是冲着北京来的，而南海的紧张局势进一步巩固了这一判断。
中俄抱团取暖对抗华府，初期北京借重莫斯科的比例较重。乌克兰危机发生后，随着美欧对俄制裁升级，是莫斯科而非北京更多地需要依赖对方。这就给了北京在双边关系上的主动权和地缘政治上的迴旋空间。
换言之，北京可以借美欧制裁莫斯科的机会，推进与莫斯科的深度经济合作，中俄虽然是战略伙伴关系，但过去这种关系缺乏实质的经贸支撑，中俄双边贸易在各自的对外经贸中所佔比例很小，没有广泛和深度的贸易往来，单靠双方领导人的政治热络，这种战略关系是脆弱的，何况中俄之间由于历史因素本就信任不足。
若战略伙伴关系植入密切的经贸内容，长久而言将会稳固得多。另外，从双方的经济结构来看，也确有进一步发展和扩大贸易规模的必要与空间。在这一点上，双方均已意识到，并达成多项协议。
然而，在双方「相互给力借力，共同抵御外部风险和挑战」的同时，北京必须避免给外界尤其是美欧传递一种中俄结盟抗击西方的印象，不能被莫斯科拉下水。这不仅因为，一旦美欧得出中国已站在俄罗斯一边，同后者共同抵抗自己的结论，中国将会承受比现在大得多的战略压力，毕竟以中俄目前的实力，是不能同美欧长期对抗的，北京将为此得不偿失；而且还因为，莫斯科过往纪录和历史信誉问题，难以让人放心，人们固然不应将历史经验简单比照现实，然莫斯科向有「算计」和出卖合作伙伴的前科，它现在借重北京是没有办法之举，一旦在西方制裁下喘过气来，渡过难关，届时是否还如此需要北京，屈居北京之下，答案几乎是否定的。
国际政治是复杂的，对中俄双方的合作和抱团取暖，北京应该掌控好节奏，把握好尺度。
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