歼-31完全是基于隐形需求而设计，其隐身效果完全可以与美国F-35媲美，歼-31具有F-35同样优异的性能，却具有更低廉的价格，基于此，目前已有多个国家对其表达了浓厚兴趣，美国就表示对此极其关注，俄罗斯则频频表明合作意愿，日本更是表达了强烈的忧虑。
相对于受制于国际政治与经济因素的外贸，"海东青"上舰显得更为现实。尹卓、杜文龙、李莉、徐勇凌等大众熟悉的"军情名嘴"，都曾公开看好歼-31上舰的前景。最近在受访时，钱报智库专家徐勇凌还透露，歼-31很可能在五年之内实现量产。
歼-31在珠海航展首秀，展现了我国对航空工业的自信，也势必会造成对国际战机市场现有秩序的冲击。它若成功搭载航母应用于海上，将会使中国在该领域处于世界领先水平。
据报道，国产隐形战机歼-31“鹘鹰”抵达珠海，将参加于11月11日至16日在广东珠海举行的第十届中国国际航空航天博览会。“鹘鹰”将成为中国首款公开展示的第四代战机，引起了国际社会的广泛关注。
歼-31是沈阳飞机工业集团研制的最新一代双发中型歼-31隐形战斗机，代号“鹘鹰”。该机综合集成各种新技术，采用双发布局，世界领先的两侧DSI进气道。
就气动设计来说，歼-31完全是基于隐形需求而设计，采用目前比较成熟的隐形飞机设计思路，加上精细的设计和细致的加工，其隐身效果完全可以与美国F-35媲美，可以满足大部分作战需求。全向矢量喷口，使其具备了高机动能力和适用于航母甲板的短距起降能力。灵活的设计，便捷的接口，强大的信息组网能力，保证了其较强的通用性能。据推测该机可以与重型隐形战斗机歼-20形成高低搭配，也可发展为替代歼-15的新一代隐形舰载战斗机。强大的机动能力，优异的超巡航和良好的隐身性能，确保该机能够协助重型轰炸机执行作战任务，潜入敌后摧毁高价值目标，与非隐身战机形成搭配合理的攻击梯队，较好地执行特殊作战任务。
在徐勇凌看来，歼-31属于第五代战斗机的低端版本，除了隐身以外，相对于四代机的技术进步不算太多。由于采用与F-22、F-35类似的常规布局，“海东青”飞行控制软件的复杂程度远远不及采用鸭式布局、控制面众多的歼-20。图为歼31最新训练照曝光。
歼-31的成功亮相，标志中国本土战机技术取得突破性进展。一直以来，发动机技术基础相对薄弱，成为制约中国航空科技发展的瓶颈。歼 -31采用配套的国产发动机，不仅利于摆脱发动机依赖进口的尴尬局面，消除了某些隐患，且对于我国实现大、中、小推力发动机领域整个产业链的跃升与突破意义非凡，对推动中国本土军事技术创新，具有较大的牵引作用。
歼-31有可能在五年之内实现量产，到时中国本土战机与俄式装备将会实现合理的搭配比例，对于中国在飞机制造领域实现独立自主，确保自身战略安全作用不容小觑。歼-31如果成功搭载航母应用于海上，将会使中国处于世界领先水平，对完善我国航母作战体系，加快形成航母体系作战能力，促进我国舰载机配套技术快发发展意义重大。届时中国就可以在离其海岸线的合理飞行距离之内，把高科技空中力量投送到全球任何角落。
公开展示第四代隐身战机，体现了我国发展军力的透明，展现了我国对航空工业的自信。歼-31作为一款外贸机，自信亮相航展，将会是个极好的展示机会，也必然会取得轰动效应。目前国际战机市场被美国、俄罗斯、英、法等国垄断，歼-31亮相也势必会冲击国际战机市场现有秩序。歼-31具有F-35同样优异的性能，却具有更低廉的价格，基于此，目前已有多个国家对其表达了浓厚兴趣，美国就表示对此极其关注，俄罗斯则频频表明合作意愿，日本更是表达了强烈的忧虑。而中国很快在国际战机市场占据一席之地，也指日可期。
从外形看，歼-31比F-35还是要略为苗条一些，可是，前者有两台发动机及其控制系统、管路，而后者仅有一台，按理说，歼-31的内部空间更为狭小。而中国的航空技术水平明显弱于美国，发动机和导弹的尺寸、重量都可能比F-35大，合理布置油、弹的条件更为严苛。资料图：28日下午，航展最大明星歼-31“鹘鹰”战斗机飞抵珠海航展现场。
中国歼-31隐形歼击机的全尺寸模型已经登上本国航母甲板，中国经常通过制造1：1模型的方式开始新型武器装备的论证。美国现在发展出航母电磁弹射器，可以通过调节电力的大小进而控制弹射的力度。弹射是我国航母今后发展的方向。
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