纳米比亚最大英文日报《纳米比亚人报》网站11月19日引述纳米比亚国防部发言人莫尼卡-舍亚（Monica Sheya）中校确认，中国未来10年内在该国沃尔维斯湾（Walvis Bay）建「基地」的事宜正
进行「高级别」讨论。作风严谨的英国珍氏防卫周刊刊载了此消息，随后世界众多媒体都加以转载，却又画蛇添足附加了一篇多年前流传的文章，指中国将在全球各地建立18个海外军事基地。一名笨拙的记者抢先将这两个问题合而为一向中国国防部新闻发言人提问，这给耿雁生大校否认的机会，他指出，「相关报道引自两年前互联网上一篇非官方文章，在引用当中还进行了夸大和歪曲。因此，这个报道的观点毫无事实根据」。但果真是如此吗？
纳米比亚原称西南非洲，位处中国进口石油重要航线。中国进口石油主要有两大航道：一为中东航线，佔中国石油进口量约46%，其中最大进口国是沙特阿拉伯，约佔20%。另一为好望角航线，仅安哥拉、赤道几内亚、刚果3国便佔中国石油进口量31%，其中安哥拉是中国第二大石油进口国，最近已超越沙特成为中国最大石油进口国。此外，巴西、阿根廷也是走好望角航线的中国石油进口国，委内瑞拉的超级油轮也走好望角航线向中国出口石油。
纳米比亚位处华进口石油重要航线
纳米比亚位于南大西洋，与对岸的巴西、阿根廷处于同一纬度线，因而也成为中国至南美航线的重要支点。从广州出发，穿过印度洋，绕过好望角便到达纳米比亚，横过南大西洋便到达巴西里约热内卢，全程9890海里（1海浬等于1.852公里）。而由上海出发，跨太平洋经巴拿马运河到里约热内卢则为11740海里，路程远了19%，加上通过运河的延误和收费，两者比较，好望角航线既近又便宜。
以上分析说明，纳米比亚是中国远洋运输非常重要的中途站，再考虑到近年好望角及西非海盗愈来愈猖獗，其活跃程度不亚于亚丁湾，严重影响了中国以及世界各国的航行安全，中国在纳米比亚建立海洋基地再合理不过。
纳米比亚原是德国殖民地，德裔后人较多，德国人严守纪律的传统对当地影响很大。纳米比亚面积83万平方公里，比欧洲除俄罗斯的任何一国都大，但人口只有240万，这又是一个有利因素，因为人少则麻烦少，贪污也较易控制，中国在越南、缅甸投资的教训说明了这一点。中国在纳米比亚的援助和投资项目很多，两国关系非常好。
中国万吨级的2901号海警船快将服役，另一艘也将下水。该船满载排水量1.2万吨，航速25节，装备一门和054A护卫舰一样的76毫米主炮，另有两门副炮和两挺高射机枪，并配有1至2架直升机。外媒认为用来在钓岛对付日本，是燕雀安知鸿鹄之志。这么大的吨位、航速和火力，相信可能与军舰配搭参加远洋反海盗护航，将来或部署在纳米比的中国基地。
美反导系统部署北强南弱
美国很担心中国在纳米比亚建后勤和补给基地，因随时可转作军用。美国的导弹防御系统都部署在北美和阿拉斯加，严防中俄导弹从北冰洋和北太平洋方向来袭，南部则唱空城计。前苏联曾想设计超长程导弹，由苏联本土发射绕过南极洲袭美。同样原理，中国战略核潜艇若部署在南大西洋，正刺向美国南面软肋，而纳米比亚则是很理想的驻泊和补给基地。
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