国家主席习近平在上周对巴基斯坦为期两天的国事访问中，宣布启动了总计460亿美元（约3565亿港元）的投资计划。其中，投资280亿美元（2170亿港元）的先期项目，包括巴国铁路改造、建设发电厂
等。此举被指中国政府提出的「一带一路」进入实际操作阶段。美国托列多大学（University of Toledo）经济系教授兼亚洲研究所主任张欣撰文直言，「中巴经济走廊」将是令中国纳税人恐惧的深渊；而首倡「复兴海上丝绸之路」构想的学者亦提醒，要防止这项国家战略沦为「烂尾工程」。
「把『一带一路』的第一个点放在巴基斯坦是错误的。」印度中国经济文化促进会（ICEC）华南代表处秘书长陈思预言，国际上会将此当笑话看，投入那么巨大资金的风险极大，很快就会遭到反华激进宗教团体的攻击——巴国当局根本无法维护人员安全，导致项目最终烂尾。
忧巴现反华潮 难保投资者安全
陈思对本报指出，早在2010年，他即提出「复兴海上丝绸之路」的构想。这一构想，在2011年8月份，由国家建设部直属企业泛华建设集团写成报告，呈递到时任国家副主席习近平的办公室（见另稿）。「现在官方推出的『一带一路』，跟原先我设想的基本一样。」陈思指，构想提出后，泛华建设集团与他合作，开始对这一构想相关项目作研究并加以落实。由于在阿联酋的一个项目需中央政府支持，泛华集团将相关构想写成报告，递交到领导人办公室。
泛华集团的报告递交给习办后两年间，民间对这一已在逐步落实的构想所知不多。
2013年9月和10月，习近平在出访中亚和东南亚国家期间，先后提出共建「丝绸之路经济带」和「21世纪海上丝绸之路」（即「一带一路」）的倡议，获得国际社会高度关注。 此后，「一带一路」渐成显学并于今年被确立为国家战略。
政协：对方倘没需求难靠中国独撑
为复兴由西汉时期开辟的丝绸之路，以及兴盛于唐宋时期的「海上丝绸之路」，中国已出资400亿美元成立「丝路基金」，并倡议成立了「亚洲基础设施投资银行」（AIIB，简称亚投行）。「一带一路」战略设想贯穿欧亚大陆，连接了新兴经济体、发展中国家和发达国家。其沿线人口达44亿，佔全球总人口63%。该战略将包含大量工程项目，涉及基建、能源、信息等多个领域，经济总量约21万亿美元（约162万亿港元），佔全球经济总量的29%。
今年「两会」期间，「一带一路」被境外媒体称为「中国的马歇尔计划」，指中国希望藉此进一步扩大在亚洲的影响力，但官方很快明确否认这种说法。
称应由企业推进 非政府主导
在内地，身为全国政协常委的复旦大学教授葛剑雄率先对「一带一路」潜在的风险作出警示。葛剑雄说，现在的形势和当时完全不同，「现在建设『一带一路』的主要动力来自我们自己，如果没有对方的配合，没有对方的需求，这个经济带能建设起来吗？ 」他指出，历史上开通和维护「丝绸之路」的动力是来自外界，而不是来自中国内部。
中国社科院发布的《中国周边安全形势评估（2015）：「一带一路」与周边战略》也指出，印度对中国「一带一路」战略保持谨慎，意在与中国争夺话语权。
「我在2010年提出建立丝绸之路经济带的时候，原意是丝绸之路沿线国家各类项目的民间合作，这样透过市场化操作，虽然慢但是可靠，但现在一切都变味了。」中方宣布对巴基斯坦投入巨资启动「一带一路」后，陈思说，「项目论证机制和招标过程没有了；资金使用不需要徵求意见；资金、项目和人员风险没有承担主体；为了促成项目落地为政策在国际上造势，项目风险也基本被忽略掉。」陈思提醒，应由企业推进的市场化行为，切不可变成政府主导的反市场行为。
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