曾在上月抗战胜利七十周年大阅兵地面装备方队打头阵的国产「99A坦克」，一向被视为解放军王牌主力武器，甚至有「陆战之王」的封号，不过阅兵后却传「外强中干」。内地官媒罕有踢爆，该款国产坦克故障率最高，綵排期间曾死火以及突然误响起火警报自动停驶，所幸在大阅兵现场未酿事故。而其他被视为先进新型主力装备，亦被指难以适应高原作战。
发生故障210次最多
官方传媒报道，据阅兵联指办公室公布的数据显示，在一众受阅装备之中，99A坦克发生故障的次数最多，高达二百一十次，紧随其后为ZLT05A两栖装甲突击车及04A步战车，故障次数分别为一百零八次及七十五次。显示99A坦克的可靠性明显低于其他参阅装备，故障率是其他参阅履带车辆的二倍以上。
报道披露，其中一辆99A坦克的关键装置于阅兵首次綵排期间突然错误响起火警报，令坦克自动关闭引擎。该坦克驾驶员当时迅速排查，未见起火，随后要重新启动，继续綵排。报道还称，早在一九九九年十一大阅兵上，99式主战坦克就曾多次抛锚。
另有官媒日前亦披露，解放军多款陆军主战装备上月在青海昆仑山举行演习，但进入海拔四千米以上的高原后，出现各种「高原反应」。从军方公布图片显示，当中亦包括99A坦克。
战车高原发射失准
报道指，抵达高原的各款战车引擎的油温和水压容易达到临界点，战车届时启动保护机制，部件会自动放缓或停止，以致战车行驶速度下降，甚至自动停车；另外因为战车未有高原射击参数，开火时往往会射高等。
据悉，99A型主战坦克，由中国兵器工业集团倾注近二十年心血打造，部分性能被指处于世界领先水平，包括动力和速度最大等。德国《焦点》杂志近期评选出的世界最强十大坦克排名中，99A坦克位列在德国「豹2」以及美国M1A2坦克之后，名列世界第三。
0
