铁道部的利益链太大了，2009年底总资产2.46万亿元，2008年之后仅高铁投资每年7000亿，“十二五”期间，投资额共计约3.5万亿元，这相当于2010年8万亿全国财政收入的43%。
这是一个部长，带着一两个马仔——铁道部运输局局长、铁道部副总工程师张曙光、中铁集装箱原董事长罗金保，再伙同自己产业链上的一个“新贵公司”——山西博宥集团董事长丁书苗，能垄断得了的吗？刘志军仰望星空，会看到有多少双眼睛在盯着这条巨大的利益巨龙呀，“安得倚天抽宝剑，把汝裁为三截？”恐怕裁三十截都不够奉送的。
2月12日新华社报道中纪委对刘志军定得是“违纪”，但随后就对媒体放风：“目前中纪委方面已初步核实刘志军与丁羽心（原名丁书苗）等通过暗箱操作铁路建设项目，使内定企业中标。丁羽心等人向中标企业收取项目标定额2.5%-4%的中介费，共计8.22亿元。丁获得4.22亿。其馀刘志军不让丁羽心动用。”这个额度级别已经被政治局委员俞正声证实。
6月20日下午，俞在给上海交大师生上党课时讲到：“最近报的铁道部部长的案子，利用工程索取钱财，成亿成亿地索取，若干亿的回扣，生活糜烂啊。”中纪委对刘志军案划出了一个明确的调查范围，这也是高层交代的调查范围。
据悉，递到胡锦涛手里的是一份刘志军掌管高铁项目详细的利益输送细目，一笔笔，时间，项目、金额、人物，等等。有消息人士曝出，举报者竟然是李鹏家族的人。
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