台湾屏东琉球渔船「东圣吉16号」上周一（25日）在沖之鸟附近海域捕鱼，遭日本保安厅扣押，翌日交付600万日圆（约44万港元）保证金才获放行。台湾昨派出隶属海巡署的「巡护九号」和隶属农委会的「渔训贰号」，前往沖之鸟附近公海执行巡护任务，展现护渔决心。
渔船上周遭日扣押 付44万保证金
中央社报道，「巡护九号」和「渔训贰号」由高雄海巡队码头启航，预计3至5日到达约863海里外的沖之鸟附近公海，将进行1个月的海上巡护。其中，「巡护九号」装有以中、英、日文显示「这是公海捕鱼自由、请勿干扰」字样的LED跑马灯，并装备机炮和机枪等武器。这两艘船出港行经西子湾时，有钓客挥手及高喊加油。
海巡署副总局长姚洲典在记者会上宣示捍卫渔权决心，他说护渔依照联合国海洋法公约进行，也是执行例行公海巡护责任，若出现状况，盼以平和、理性方式解决。对于过往护渔曾遭日方造浪、喷水威胁，姚指会依照中西太平洋渔业管理委员会（WCPFC）采取相对应作为，强调「不迴避、不挑衅、不冲突」原则。
将于5月20日政府换届后接任国安会秘书长的吴钊燮，被问到新政府是否会派军舰护渔时称，军舰护渔军事意义重大，需要谨慎考量，但强调保护渔民权益不打折。吴钊燮表明即将执政的民进党4点立场，包括政府有责任保护渔民；应透过长久以来的台日渔权协商机制继续协商，确保事件解决；争议解决前，双方应克制，日方不要再有干扰台湾渔民行为；新政府上任后，会确保渔民权益不受影响。
2012年，台湾民间58艘渔船前往钓鱼岛进行保钓行动，海巡署出动12艘舰艇全程护航。台湾船艇到达钓鱼台海域时，与日本海上保安厅21艘舰艇对峙，双方互喷水柱以驱赶对方。
当局盼理性解决 渔民促日方赔偿道歉
屏东琉球、东港等地渔会和渔民力挺护渔，并要求政府要回保证金，日方赔偿损失及道歉。琉球区渔会总干事蔡宝兴表示，每年3月至7月有200多艘台湾渔船在沖之鸟海域作业，以往均可安然捕鱼，近两年日本军舰有时会驱赶渔船，但不至于扣押。
另据英国广播公司（BBC）中文网报道，日本坚持「沖之鸟」为岛屿，并有权主张周围200海里的经济海域，台湾则认为「沖之鸟」是岛礁，根据联合国海洋法公约只有领海主权，并无经济海域。
根据日本历史记载，「沖之鸟」1920年被日本委任统治，1931年正式编入当时东京都小笠原支厅，并自1939年开始建设灯塔和气象观测站。1977年后，日方即设置12海里与200海里经济水域，近十几年更开始一连串观测设施的建设，台湾、中国大陆、韩国都曾对此提出抗议，至今争议仍旧悬而未决。
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