中国大型挖泥船从荷兰返回中国
黄岩岛附近中国海警船增加！G20峰会后黄岩岛开建！近期不断有黄岩岛开建的消息传出。实际上，中国还未准备好，尤其是海上工程设备。
15日，经过19个月的建设，广航局21,000立方米的超大型吸式挖泥船“浚洋1”在荷兰IHC公司交付，起航返回中国。
据悉，“浚洋1”投资1.6亿欧元，由荷兰IHC公司负责设计和建造，船舶总长167.5米，泥舱装载量21,000立方米，最大挖深可达90米。
“浚洋1”属超大型耙吸船，采用双机双桨推进，挖泥系统全部采用变频电力驱动，双耙采用水下泥泵挖泥并设有环保溢流装置，建造完工后将成为世界上最先进的挖泥船之一。
而稍早前的8月1日，振华重工启东海洋工程公司为中交天航局建造的5,000kW绞刀功率自航绞吸挖泥船“天鲲”号顺利完成了分段的进坞搭载，标志着此项目进入了新的建造阶段。
同样，中国曾在2013年成功建造一艘名为“豪舟砼1”的搅拌船，该船全长69.9米、宽25米、型深4.8米，最大排水量达6,000吨，每小时生产360立方米混凝土。
而早已在南沙群岛扬名立万的天鲸号，是自航的绞吸式挖泥船，是中国吹沙填海的利器，长127米，宽23米，是目前亚洲最大的自航绞吸挖泥船，配备多种当前国际最先进的疏浚设备，装机功率、疏浚能力均居亚洲第一、世界第三。
在执行吹填作业时，“天鲸”号船能以每小时4,500立方米的速度将海沙、海水的混合物排放到最远6,000米外，每天吹填的海沙达十多万立方米。
而在进行岛礁建设时，安全保障必不可少。除海警船外，中国此前还派出海军、空军大批战斗机、轰炸机、预警机前往黄岩岛海域进行战备演练，强化对黄岩岛的实际控制能力。
以此种种，中国似乎已经具备了开建黄岩岛的种种条件，目前只剩下一个创造开建的机会。
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