巴拿马籍油轮桑吉号6日在东海与货船相撞后起火，至今不断发生爆燃，有爆炸和沉没危险。事故中失联的31名船员仍下落不明，中方表示将全力做好搜救、灭火、污染防控工作。
新华社报导，6日晚间7时51分左右，桑吉号（Sanchi）与香港籍散货船长峰水晶号在长江口以东约160海里处发生碰撞。
载有13.6万吨凝析油的桑吉号起火，之后持续燃烧，不时发生爆燃。中国救援人员多次接近事故船只，尝试搜救和灭火，但在10、11日作业过程中，桑吉号均发生剧烈爆燃，迫使作业船只后撤。
中国交通运输部上海海事局今天在上海召开记者会，公布桑吉号搜救与污染防控最新进展。
上海海事局副局长谢群威说，事故发生以来，桑吉号持续燃烧并不断爆燃，船身右倾，受海流、风力影响向东南漂移。
谢群威表示，综合现场情况和专家小组研判，桑吉号火势依然勐烈，存在爆炸、沉没等危险，挥发和燃烧产生的有毒气体对救援人员危害很大，加上海况恶劣，增加现场救援工作难度。
报导指出，桑吉号装载的凝析油在5小时的挥发量达到99%，24小时后几乎完全挥发，万一发生洩漏，对海洋环境造成的影响，比原油洩漏会小得多。但在空气中弥漫，遇明火易引发火灾爆炸，挥发后对大气将造成一定污染。
至于伊朗方面指中方搜救事故中失联的伊朗籍船员不积极，中国外交部发言人陆慷下午在例行记者会重申，中国政府高度重视并一直尽最大努力搜救失踪船员。
陆慷表示，中方已根据伊方申请以最快速度协助12名伊朗专业搜救人员抵达上海，并正在安排这些人员尽快参与救援行动。
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