路透社援引法国警方消息称，海航集团有限公司联合创始人、董事长王健，是在一处墙上试图拍照时，失足从10米高的地方跌落，从而导致重伤，经抢救无效死亡。据海航集团官微发布的“讣告”称，事发时间为当地时间2018年7月3日，王健享年57岁。
报道称，这起意外的事发地为法国普罗旺斯。
据媒体报道的警方消息，更为确切的地点为阿维尼翁附近一个叫做Bonnieux的村子里，当时他在一堵墙上试图拍照时跌落。
“他试图爬上这堵矮墙，去看看风景并拍照。”这名警方消息人士称，当第一次失败之后，他试图蹬地助跑上去。“他从墙上掉了下来，掉落高度有10米。”
王健生于1961年12月15日，天津人，经济师。1983年毕业于中国民航大学（原中国民航学院）经营管理专业，获经济管理系航空经营管理专业学士学位。1995年获得荷兰马斯特里赫特管理学院工商管理硕士学位。
海航集团官网评价其在海航集团25年的发展历程中，起着主导作用。
疑似出事地点在当地最高教堂附近
据法国媒体报道，昨天早上11点30分左右，在奔牛村（Bonnieux），一名57岁的中国游客因为拍风景照不慎在当地教堂附近，在Castelas街的护墙上跌落。当地为山区，跌落10米，不幸死亡。法国媒体还报道称，死者为中国一家航空公司的老板。根据死者年龄、事发时间地点等信息判断，这名游客应该就是海航集团有限公司联合创始人王健。
▲箭头所示街道，即为疑似出事地点Castelas街。图据谷歌地图截图
▲Castelas街 图据谷歌地图截图
普罗旺斯当地旅游网站介绍，奔牛村是当地最为富裕的村庄之一。当地建筑分别可以追溯至16世纪、17世纪、18世纪。在没有进村之前，就可以远远地望见这座海拔在425米的教堂塔楼。在爬了86个石头台阶后就可以抵达这座名为Eglise的教堂。
而红星新闻通过谷歌地图搜索发现，法国媒体报道中所说的出事地点Castelas街，附近最近的一处教堂，恰好就是这座Eglise教堂，全称为Eglise Haute。
▲Eglise Haute教堂。图据vaucluse-visites-virtuelles网站
据介绍，该教堂修建于12世纪。而据国外旅游网站vaucluse-visites virtuelles介绍，在这个只有约1400人的小山村里，该教堂处于村庄较高海拔处，曾被修复过，夏季对公众开放。在这里，人们可以俯瞰整个村庄。
事发村子只有一家药店和一个牙科诊所
今日下午六时，红星新闻记者对事发周边医院进行信息搜索，联系上阿维尼翁当地最大的，也是评价最好的综合性医院Henri Duffaut，询问事发之后是否有一位名为王健的病人在此进行抢救。
但经反复确认，院方表示未曾收治王姓病人。为帮忙找到当时就诊医院，Henri Duffaut医院帮忙转接电话查询患者王健信息。但转机未接通。
▲奔牛村。图据vaucluse-visites-virtuelles网站
▲奔牛村当地的部分矮墙。图据普罗旺斯当地旅游网
而据查询，在事发地奔牛村，当地只有一家药店和一个牙科诊所。
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去世消息传出后，海航系股债双跌 海航自1993年创业至今，已历经25年的发展。从单一的地方航空运输企业发展成为以航空旅游、现代物流、现代金融服务为核心主业的大型企业集团。据统计，海航旗下目前有10家A股上市公司和6家港股公司。据报道，其中包括海航控股、海航基础、海航投资等7家A股上市公司仍在停牌状态。
据财新网报道，今日（7月4日）下午15点刚过，海航集团有限公司发布公司董事长王健在法国意外跌落去世的消息，港股“海航系”七家公司出现不同程度下跌，其债券交易亦出现波动，不过股债总体跌幅不大。而海航系A股上市公司大多处于停牌之中，三只尚未停牌的A股公司股价今日亦均有下跌。
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从疯狂全球“买买买”到现在密集套现的海航集团 曾经的海航可谓是风光无限，疯狂挥舞钞票在全球“买买买”，被多家媒体和投资者都认为在海外并购上“比万达都更为激进”，被称为“最凶猛的海外收购者”。从2017年下半年开始，关于海航现金流紧张变卖海外资产的消息不断传出。而进入2018年以后，据媒体报道，海航在3个月内就通过出售海外资产套现超600亿元。
在2000年1月，海航集团有限责任公司成立，一年间，就在国内先后并购重组长安航空、新华航空与山西航空。此后，以7.8亿元的代价控股海口美兰国际机场，并在2002年6月受托运营管理海南机场股份有限公司及三亚凤凰国际机场。经过这一轮大并购，海航集团迅速跻身中国四大民用航空公司之列。
到了2010年以后，资料显示，在2015年到2017年期间，海航赶上中国资本全球扩张狂热期，在全球范围内，海航频繁出手在重磅交易中亮相。希尔顿集团、德意志银行等知名跨国公司的股权均成为海航的“猎物”。
▲据成都商报财经发布
据不完全统计显示，自2015年起，海航在全球买买买共花出超500亿美元，即3000多亿人民币。
海航的转变出现在2017年，财务资料显示，截至2017年4月，海航获得的银行额度已超过6000亿元。高债模式下，海航出现了空前严重的流动性危机，开始股权处置套现。
据悉，海航通过大量抵押资产、股权，借钱收购资产，然后再抵押再借款从银行获得不少资金。当资产价格不断上涨时，这种扩张路径就可以不断循环。但当资产价格下跌或银行杠杆收紧时，其庞大的负债就暴露出来。
▲据成都商报财经发布
据《华尔街日报》中文网7月2日报道，海航集团将终止以2.8亿澳元（约合13.7亿元人民币）收购澳大利亚Automotive Holdings Group（AHG）旗下冷链运输业务的交易。据报道，AHG表示，海航集团现金短缺是交易失败的原因之一。
据彭博社6月29日报道，海航集团正在探索出售总部位于美国明尼苏达州，旗下拥有1400多家酒店的丽笙酒店集团（Radisson Hotel Group）的可能性。
据财联社报道，海航集团以3.2亿美元（约合20.5亿元人民币）的价格，将美国明尼苏达州一幢办公大楼出售给韩国三星集团子公司。
早前的4月25日，据《21世纪经济报道》消息称，海航集团已完成希尔顿酒店旗下最大一笔投资的退出。加上今年3月份售出的另外两家希尔顿上市公司股票，海航在希尔顿的项目中共计套现约85亿美元（约合544亿元人民币）。与65亿美元的入手价相比，海航获得投资收益约20亿美元。
对于出售境外项目，海航方面相关人士曾回应财联社记者称，“由于涉及海外资产，超出自身核实范围。” 去年以来，海航系高息、高杠杆举债等问题引发市场颇多质疑。今年初，海航集团董事局主席陈峰公开承认，海航因进行了大量并购出现了流动性问题。
随后，海航于境内外频繁出售资产回笼资金。今年2月，海航以130.17亿元的价格，出售香港启德两宗地块予恒基兆业地产；3月海航以51.88亿元将启德另一宗地块售予会德丰，并将海南两公司以19.33亿元出售予融创；4月海航以57亿元的价格，将海南大英山CBD项目卖给富力地产；5月又将上海前滩项目以29亿元转予福晟集团。据媒体统计，海航2018年以来仅在3个月的时间内，就通过出售相关资产套现超600亿元。
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