就在全球媒体关注中国军工造船厂两艘055型万吨导弹驱逐舰同时下水的当口，美国海军的“朱姆沃尔特”级驱逐舰再现负面消息。7月11日，美国海军学院新闻网称，“朱姆沃尔特”级二号舰“孟苏尔”号（编号DDG-1001）在交付美国海军进行试航后，被发现动力系统出现问题。
“朱姆沃尔特”级驱逐舰建造量如今被砍仅剩3艘，而且还在港口中“大修大补”
报道称，“朱姆沃尔特”级导弹驱逐舰二号舰所使用的MT30燃气轮机被检测出叶片出现损伤，被迫需要更换动力系统。据报道，更换早在今年2月便已开始，但由于整个系统过于复杂，直到目前，该舰的更换动力系统工作仍未完成。一位美国海军中将坦承出现的问题的确有点麻烦。
值得注意的是，这已不是“孟苏尔”号第一次出现问题。早在2017年，该舰在试航中就因电力系统出现故障而被迫返回造船厂进行维修。而“朱姆沃尔特”级首舰“朱姆沃尔特”号（编号DDG-1000）也曾发生过多次因动力系统出现问题而被迫返航之事。2016年，该舰在巴拿马运河失去动力，被拖船拖进港口。这艘“科幻战舰”当时受到不少嘲讽。
另外，由于MT30燃气轮机也是美国“自由”级濒海战斗舰，英国海军“伊丽莎白女王”级航母，26型护卫舰的主要动力系统，因此，不少观察家也为这几家用户捏了一把汗。
与此同时，美国方面传出的最新消息显示，“朱姆沃尔特”号正在美国西海岸港口进行最后的舾装工作，主要是安装电子设备。然而，这些设备的安装并未保留极其科幻的“光滑”外表，而是出现不少球型雷达罩等“凸起”。这可让不少拥趸着实伤了心。
055型驱逐舰成目前主流大型水面舰船代表作，纸面战力非常强悍
相比之下，中国造船厂“大步迈进”式地建成的4艘055型导弹驱逐舰和正在建造的2艘同型舰，着实让正在“大修大补”的“沃姆沃尔特”级驱逐舰“相形见绌”。除工程进度外，055型驱逐舰不仅能够担任航母“带刀侍卫”，而且也能执行防空反导，反舰攻陆任务，其多用途能力堪称当今世界主流万吨驱逐舰之典型。而“朱姆沃尔特”级驱逐舰是“由海向陆”战略的产物，其初期的武库舰定位如今已成鸡肋，因而不得不修改。试图“退回”大洋，费时又费力。
不过，正是由于拥有海上实力快速扩张的中国海军这样一个对手，美国海军决心“重返大洋”，并在追求新的决战大洋的舰船时，也不再好高骛远。据报道，美国海军近期在讨论“未来大型水面舰船”时，就很务实地考虑在设计建造舰船时采用成熟系统。
正因为“朱姆沃尔特”级驱逐舰过于革命性而导致项目濒临失败，美国才转头批量建造“阿里·伯克”Flight III型驱逐舰。新型舰船将使用探测能力更为强大的多功能相控阵雷达，以及更为强劲的动力系统。该舰未来将取代“阿里·伯克”级驱逐舰和“提康德罗加”级巡洋舰。
虽然中国海军似乎沿着正确的道路前进，而不像美国走歪路，但是正如巴西网友所强调的那样，作为大洋上的新人，中国海军的实际经验和能力确实值得怀疑，而驰骋大洋百年的美国海军能够承受这点歪路所付出的代价，中美海军大洋碰撞的威力和结果如何，只待时间去检验。
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