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六家海航集团子公司的股票在过去几周里陆续恢复交易,市值总和自复牌以来已缩水约100亿元美元,突显出外界对该集团企业的担忧挥之不去;海航集团的债务负担在中国企业中“名列前茅”。
在该集团寻求应对借贷成本飙升之际,这些子公司已以重大重组计划为由停牌了数月。在一轮持续多年的收购狂潮留下逾850亿元的债务之后,海航如今走上了“回头路”,今年已售出逾170亿元的资产。海航科技是最后一家依然停牌的海航子公司,在等待一项重组计划取得进展。
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