粤深港高速铁路香港段将于9月23日正式营运，令中港交通进入新纪元；图为即将投入服务的香港高铁列车。（取材自香港政府新闻处）
香港连接内地的高速铁路9月23日将正式通车，使中港交通进入新纪元。
香港运输及房屋局长陈帆今天公布上述通车日程，并形容这是香港“历史时刻”，港人可以享受崭新的跨境交通服务。
他说，高铁香港段通车后，有助促进香港与内地的人流、贸易和旅游往来，为港人在区域内建立1小时生活圈，并借由中国其他高铁连接点转往各地。
香港铁路公司行政总裁梁国权在记者会上说，政府已委托铁路公司经营高铁，双方与九广铁路公司签署10年营运合约。
九铁为港铁旗下公司，两者各自经营连接深圳的铁路和市区的捷运。
地铁公司相关负责人在会上介绍，高铁香港段全长26公里，但在内地连接的高铁路线长达2万5000公里，比如可以接驳前往北京和上海等地。
由香港西九龙站开出的高铁将连接深圳和广州，全线被视为短途站，依次有深圳的福田、深圳北、光明城，以及广东的虎门、庆盛、广州南，票价由最便宜的港币78元到247元不等。
高铁香港站前往广州南站只需要57分钟，到深圳北则只要19分钟。目前搭乘一般火车从香港前往广州南站约需要2个小时。
高铁香港段总站设在西九龙，届时乘客的过境手续将会实施“一地两检”，即香港和内地海关人员在西九龙站各自设立检查点，乘客在同一站内完成过关手续。
香港泛民主派曾极力反对高铁实施“一地两检”，担心中国海关和警方在香港“过度执法”。
据估计，高铁香港段通车后，每天乘客可达到7万2500人，高峰可达9万人，全年平均每天有8万人。
铁路公司预计高铁香港段财务稳健，不需要政府补贴。
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