北京当局把拉动经济增长的宝仍旧押在基础实施建设上。
随着经济下滑的速度加快，北京当局把拉动经济增长的宝仍旧押在基础实施建设（基建）上，日前中国国务院办公厅印发的基建文件里，“加快”一词出现23次，凸显中国经济之难。并且，用投资基建拉动经济增长的方式早已饱受诟病。
日前，中共国务院办公厅发布《关于保持基础设施领域补短板力度的指导意见》，强调进一步增强基础设施，并提出在铁路、公路、水运、机场、水利等九大重点领域加快基础设施建设。
“加快”一词在公布的文件全文中出现23次，凸显北京当局的急迫心情：“加快推进已纳入规划的重大项目”、“加快项目审核进度”、“加快推进前期工作，推动项目尽早开工建设”……
而在10月31日，习近平主持召开政治局会议商讨经济对策。会议称，当前中国经济下行压力加大，部分企业经营困难较多，长期积累的风险隐患有所暴露。对此要高度重视，增强预见性，及时采取对策。
并且，“实施好积极的财政政策和稳健的货币政策，做好稳就业、稳金融、稳外贸、稳外资、稳投资、稳预期工作，有效应对外部经济环境变化，确保经济平稳运行。”
野村国际（香港）有限公司董事总经理、中国首席经济学家陆挺认为，中共政治局会议提到经济下行压力加大，这个表述是上次会议没有的，挑战会在明年上半年。今年四季度下行压力也会大一些但不会是最艰苦的。明年春季经济下行压力会是最大的。
追溯当局发布的消息可以看到，进入第四季度以来，北京当局就已释放出基建要加速推进的信号。近期，中国国家发改委已密集批复多个高铁和特高压项目，涉及总投资规模超千亿元人民币。
只是在中国防风险去杠杆的大背景下，基建需要的庞大资金从哪来？
上述文件提出，加大金融支持力度，对已签订借款合同的必要在建项目，金融机构可在依法合规和切实有效防范风险的前提下继续保障融资，对有一定收益或稳定盈利模式的在建项目优先给予信贷支持。鼓励通过发行公司信用类债券、转为合规的政府和社会资本合作（PPP）等市场化方式开展后续融资。
但是，用投资基建拉动经济增长的方式早已饱受诟病，投资早已不是中国经济的最大发动机，其与GDP之间的关系已经出现逆转。
9月17日，中国前首富、娃哈哈集团有限公司董事长兼总经理宗庆后，在2018中国发展高层论坛专题研讨会上演讲，发表了对现下经济热点问题的看法，同时他还表示，个税5,000起征点依然太低，工薪阶层基本不征个税消费才拉动得起来。“下一步必须要提高老百姓的收入，拉动经济的发展。”
宗庆后认为，政府不应该再去扩大基建规模，现在机场越建越大，有的房子拆了再建，挖了再修，就在创造GDP，把钱都浪费掉了。要减少基建投资，把财政的收入用在老百姓上、民生上。
宗庆后认为，自己辛辛苦苦加班生产出来的产品，因为消费不足，在国内的市场无法消化，最后低价出口到发达国家，关键是“出口了人家还不卖产品给我们”。
“政府（应该）反思一下，如果把员工、老百姓的收入提高了，大家都有钱消费自己的产品，也不用过度出口来拉动经济，也不会在世界上发生贸易摩擦。”宗庆后说。
0
