中共一带一路项目、大马东铁去年7月被马来西亚叫停后，虽然中共想要大幅减价重啓项目，但马来西亚迟迟没有表态。承建商中交建表示，仍就项目和大马方进行沟通，包括提出降价方案。
涉及前总统腐败的大马高铁停工半年后，马来西亚今年1月正式结束和中交建200亿美元的合约。不过中交建星期三在业绩会上承认，仍希望透过大幅降价等方案重啓合约。
中交建公司董事会秘书周长江："这个铁路目前确实处于停工状态。但这个铁路是中马两国签订的一带一路项目，中国（共）政府也提供了一个很大的贷款支持。这个项目我们一直没有放弃。总的来说，是（希望） 能够降低造价，在不影响功能的情况下，适当地降低造价。现在这个方案也在和马方进行积极地沟通。"
虽然中交建没有透露降价规模，不过，近日传出中方愿意减少100亿马币造价，约占工程总额的15%。
另外，同样承接中共一带一路工程的中国铁路承认，欧洲两个项目出现亏损。
中国中铁董事长李长进："两个项目是亏损的。一个是波兰高速公路，一个是摩洛哥的高速铁路，但这个项目还没有完全结束，没有最终财务结算，我们还正在索赔。"
中共大洒金钱的一带一路项目，不仅未给沿线国家带来利益，反而造成腐败、债务危机等，遭到很多国家抵制。包括马来西亚、斯里兰卡、印度等国家，都先后要求终止或缩减项目规模。
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