在中国宣布恢复于马来西亚一个价值超过100亿美元的铁路项目后，专家表示这将对本月底在北京举办的一带一路论坛带来正面效应。
近几个月来，中国的一带一路项目面临了来自包括塞拉利昂、孟加拉国、缅甸和马来西亚的挑战，许多在这些国家的项目被迫取消或缩减规模。当地政府领导人和专家担心一带一路将成为外交债务陷阱。
尽管马来西亚的这项铁路项目得以恢复，但项目价格被迫降低30%。
英国伦敦国王学院中国问题研究院主任凯瑞·布朗（Kerry Brown）说：“我想中国正在试图做出改变。但它想在短时间内做太多事了，面临的批评也太多。”
分析人士表示，尽管一带一路被批评，但这一项目还是得到了一些外国政府的青睐，也得到了世界银行的支持，因为一带一路可以提供基础设施的建设，也能为此承担费用。
位于北京的清华-卡内基全球政策中心主任韩磊 （Paul Haenle）表示，这些国家之所以接受一带一路，是因为一带一路确实提供了别人无法提供，而且正迫切需要的东西。
中国也在根据其面临的挑战调整一带一路项目。
总部设在北京的策纬咨询公司（Trivium China）联合创始人安德鲁·波尔克表示：“中国的管理者意识到他们想要成功，就必须务实，特别是在当地政治和社会层面反对一带一路的情况下。”
美国清楚地表示过反对一带一路计划。韩磊表示，美国正确地指出一带一路的缺失。但如果真要改正问题，美国必须提供替代方案，而不是仅仅反对而已。
美国政府已经宣布将不会派代表团出席4月25日到27日在北京举行的一带一路峰会。
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