近日，有研究以一起乘坐公共交通引发13人感染的聚集性疫情为案例，探讨密闭环境下气溶胶传播的可能性。研究发现，新型冠状病毒传播能力较强，在密闭空调车厢内传播距离最远达4.5米，病毒至少在30分钟内可漂浮在空气中并导致感染发病。
澎湃新闻报导，该研究题目为《一起在公共交通工具内气溶胶传播的新型冠状病毒肺炎聚集性疫情流行病学调查》，由中华预防医学会主办的《实用预防医学》近日首发。
研究介绍一起发生在湖南省某地、由乘坐公共交通工具引发的聚集性疫情：1月28日，乙地报告1例新冠肺炎疑似病例(病例A)。
据报导，该患者1月22日发病，1月29日确诊，发病前第5天和第3天曾与其甲地同事李某某(确诊病例，1月16日发病)有共同聚餐和办公的经历。
1月22日12时，病例A(未戴口罩)乘坐甲地大巴，14时到达乙地，导致同车七人发病（病例B-病例H），此外还有一名无症状感染者（病例I ）。
1月22日15:40，病例A(未戴口罩)乘坐班车，车程约一小时，导致同车两人发病(病例K和病例L)。
当日病例A乘坐的大巴抵达乙地后，停留30分钟(停留期间车辆未做消毒处理)，又载客返回甲地。1名乘客(病例J) 搭乘该车后(座位与病例A之前乘坐过的座位临近)，1月24日发病。据调查，病例J无其他特殊旅居史和接触史。
该起疫情还引发三代续发病例：和病例A同车的病例B、病例K之后分别有一名亲属发病，即病例M和病例N。
报导说，研究认为，这起导致13人感染的聚集性疫情对于新型冠状病毒的传播方式有两点重要提示。
一是在密闭的空调车厢内，病毒传播距离有可能超越目前认为的飞沫传播距离(通常为1m)。本次调查中，病例A乘坐的是一台全封闭空调大巴，与最远的一例被感染者(病例G)之间距离约为4.5m。
二是病毒在车厢内有效存活的时长不低于30分钟，且病毒存量能够达到足以致人发病的水平。如病例A搭乘的大巴在乙地停留30分钟后，一乘客（病例J）搭乘该车返回甲地，在此过程中感染发病。
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