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那些每天工作 让我感受到温度的陌生人们
www.creaders.net | 2018-05-13 14:31:44  万维读者网 | 0条评论 | 查看/发表评论
  

  温哥华港湾(BCbay.com)专栏作者猪头凯凯:抵达加拿大的第二天清晨,由于倒时差的原因我们“起床”特别早,我出门“遛弯儿”——在早晨安静到“可怕”的街上,我遇到一个开着皮卡拉着树苗穿着荧光条服装的工人,他正在卸东西,在用余光瞟见我的同时,他转过脸,用一个微笑和一个招手跟我打了个招呼——

  每次想起当时我在回打招呼之前的一脸惊呆,我就会发现自己如今已经习惯于和陌生人打招呼,也想起那些经常固定地出现在我每天上下班途中的陌生人——他们曾经让初到加拿大的我、郁闷地去上班时的我、高高兴兴回家途中的我,经常感到自己和这个城市有着更多的联系和温度。

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  一、125路公交司机

  2015年五月份刚开始坐公交上班的时候,我每天在家门口的公交站牌下等车时经常为一个问题困扰——

  公交车的“默认”状态是见到车站并不停车,只有遇到车上有人拉铃或者车站上有人的时候才会停车。但是每当我等110路车的时候,经常会先遇到130或者125路车经过,他们也会停车,然后打开门,却遇到一个表示“并不打算上车”的我。

  这很让人尴尬——特别是在一个并不宽阔(虽然是条主干道)但很繁忙的下坡路段上让一辆庞大的公交车停下来……

  后来经过询问其他人,我才得知通用的正确做法是:见到我不愿搭乘的公交车开过来,刻意地往后退一步,司机就知道不用停车了。

  可是我的新问题是:马路牙子太窄,从路边算起大概一人宽一点儿就是两三米高的灌木丛,公交站前后二十米都是这个“宽度”,无处可退……

  后来,经过一番“磨合”,每天早晨我准点出来然后站在公交站牌下,那辆(按准确时刻)要比110早一两分钟的25路就会从远处开来。

  然后,我把自己往身后的灌木丛里努力地“塞”一步,125路车的司机会在疾驰而过的车上微笑着朝我招手致谢(因为我避免了他不必要的停车),然后我也招手示意……

  除了暑假期间的停运(25路主要乘客是沿途学生),2015年的小半年时间里,我的就早晨就从和25路车司机的互相招手和微笑中开始——那些招手和微笑,确实让刚到加拿大的我,对这片陌生的土地感到了一些亲近。

  二、邻座的搭档

  和我一起经常乘坐公交的一个人,很喜欢坐在靠窗的座位一路打游戏,但是这会有一个小麻烦——他下车前经常需要提前几站开始暂停游戏、然后让坐在过道的那个人为他起身让出通道。不想象他一样麻烦别人为起身、这也是我习惯坐在靠近过道位置的原因。

  但是我的这个习惯也有一个问题——如果我的里面坐了比我下车早的别人,有时会需要我打断阅读手机为他(她)起身。

  经常坐车的就那几个人,于是大家互相熟悉了各自的习惯,而且我和这个人早已发现我俩在同一站下车。

  但是我们这两个习惯所引起的“小麻烦”都不是大问题——因为车经常坐不满。

  近几个月,由于和邻省的“石油红酒贸易战”,这个省的油价飙升,于是坐公交车的人多了起来,以前的“小麻烦”就成了个事儿。

  于是,经过默契和磨合,每个早晨我都和那个喜欢坐在靠窗人渐渐地每天坐在一起,他靠窗我靠过道,我可以安心看一路手机、他可以安心打一路游戏直到我起身准备下车。

  这个习惯保持了几个月,有时候既然是车上还有很多座位,我俩上车都先找对方、或者留下过道或者窗口的位置给对方。

  所以,这几个月,每天的上班都从和这个人互道“早安”开始。

  由于上下班和公交时刻都比较准时、每个人的生活也都“单调”到毫无变化,所以每天都在重复着精确到让你觉得乏味的情节。

  三、准时出现的南美人

  曾经有一段时间,附近修路,我改变了一下乘车路线。

  每天我练习完焊接,从厂里出来,然后在五号路下车,每次我过马路要按下东西方向的过马路信号器时,都会遇到一个南美人正好走过来按下南北方向的过马路信号器。

  几个月里,风雨无阻,我们总是准时按下同一个电线杆子上两个方向的信号器。

  我们从互致问候、到他在等信号的时候说起他们厄瓜多尔的当家球星瓦伦西亚,再到后来再回到只是互致问候……

  那几个月——每当我和他从两个方向走向那根电线杆,互致微笑,我就知道——

  要回家了……

猪头凯凯:身为史上最坎坷的91技术移民之一、作为当年“移民积案一刀切”的幸存者,对“特别”来之不易的移民生活感到特别庆幸和珍惜。梦想早日不用上班,所以每天坚持上班;在买彩票中大奖之前,希望有一天能够以码字为业。

(BCbay.com专稿,未经授权请勿转载)


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