上海仅1家营业厅可发电报 每月10余份

　　“电报！”在上世纪80年代末90年代初以前，电报对多数老百姓来说是最快的通信方式。然而，根据公开资料，2004年荷兰的电报服务停止，2006年1月27日起美国最大的电报公司西联（WesternUniontelegram）终止所有电报服务，2008年5月1日泰国电报技术走入历史，印度国有电信有限公司则于2013年7月14日终止电报业务。那么，上海呢？

　　如今哪里能发电报？

　　延安东路1122号

　　延安东路1122号的电信大楼营业厅，是目前上海唯一一个可以收发电报的地方。在营业厅左侧角落里，有一个看起来再普通不过的业务办理柜台，如果不是工作人员指点，不会有人将这个同时兼办收费业务的柜台与发电报起来。

　　一位年轻的营业员落寞地坐在里面。在记者采访的过程中，也没有看到有来发电报的人。“去年每个月平均电报数量是10多份，今年每个月就更少了。”营业厅经理陈晓炯翻出一份电报发送统计本说：“这是一个夕阳行业。”她多次说起这句话，还给记者翻出一本有些破旧的《标准电码本》，印刷时间是1993年。

　　记者还了解到，以前，电报6小时就得到达；现在市内电报大概3天以内可以收到。外地如果是农村地区，估计要7天才会收到电报。另外，加急电报也已经取消了。

　　发电报怎么收费？

　　每字1角4分

　　发电报的流程对于大多数人来说也显得陌生了。只见工作人员拿出一张印有“电报”的绿色的格子纸，这种格子电报纸与以前小学语文作业本很相似，上面主要由收报人住址姓名、电报内容两大块组成。

　　记者也现场体验了一下发电报的过程，将收报人的姓名、地址在格子纸里逐一填写清楚后，又拟了电报内容，最后还在底部的发报人处签名，并留下联系地址和电话。“这部分是不收钱的。”填写资料时，工作人员向记者解释。

　　电报内容拟好后，工作人员接过电报单，她在上面填写了发报局名，以及是农村还是城市的“报类”，然后在发电报时会根据这些分类信息进行处理。最后是计算费用，“25年前我刚工作时就是一个字1毛4分钱，现在价格还是没变”。以记者这份发往本市的电报来算，20个字总计收费2.8元。

　　现在哪些人在发电报？

　　尝鲜年轻人不少

　　“现在发电报的人很少了，除了一些固定客户，个人电报基本就是年轻人在偶然知道还有电报业务后，特意过来体验尝鲜。”陈晓炯介绍，曾经有一位北京来上海旅行的白领，在出租车上恰好听到上海有最后一个电报营业厅后，给自己发了一份电报寄往北京。另外一位男子也是无意看到媒体报道后，来给妻子发了一份生日祝福电报。

　　此外，由于电报具有法律效应，每个月都会有讨债公司来发债务官司电报，一些律师也会发法律凭证电报。另外，有些船舶公司的海员在外地，出海前联系不到船员会来发催促电报。

　　国际电报方面，由于近年来不少国家取消了电报业务，也萎缩得厉害。目前，国际电报主要以发往日本的电报为主，因为在日本，正式的庆贺、吊唁等文书还是用电报传递的，所以在营业厅，每个月总会有市民或者在上海工作的日本人来发电报。

　　上海电信博物馆专家王双喜说，尽管现在电报已经退出主流通信方式，但电信部门在考虑经济效益的同时还会兼顾社会效益，因此电报至今未退出中国的历史舞台。“通信是从固定到移动，从有线到无线发展的，但是不管怎样电报都有存在的价值，它是通信行业的鼻祖。”

　　目前无线电报在军事演习、矿产勘测、航海等领域仍有应用价值。

　　以往发电报的盛况如何？

　　光报务员就900多个

　　“以前营业大厅很热闹的，24小时灯火通明，一直都有来发电报的市民。”一位电信老员工回忆，当时寄一封信去外地，起码半个月到一个月才收到。长途电话由于信号得靠人工接通，一大早就去排队，下午才能轮到。因此发电报成为紧急情况下，最为快捷的通信方式。以当时办公地址在和平饭店的上海电报局为例，一楼是电报局营业大厅，二楼是国际报房和中央室，三楼是国内和市内报房，光报务员就有900多个，里面黑压压的全是人。

　　为了让电报尽管送到市民家中，当时的电信局还专门配有摩托车派送队。一度摩托车是军绿色的，油缸很大，开在路上“轰轰轰”，显得特别时髦和拉风。电报派送员主要由复员军人组成，他们骑着摩托车、挎个大邮递包走街串巷送电报的身影，也成为街头一道亮丽的风景线。在上世纪90年代初期为了扩大用户，还推出过风靡一时的“鲜花电报”业务。在有婚丧、结婚、生日、庆典等特殊日子，除了发一份电报，还可以同时加上一份或者一支鲜花。