美国航空（American Airlines）的飞机维修员工会上周四入禀联邦法院，控告航空公司主管罔顾安全，迫令维修员绕过安检程序，让未完成维修的客机如常飞行，更威胁将尽忠职守的维修员革职甚至拘捕。美国航空否认指控。
美国运输工人「五九一地区工会」（Local591 of Transport Workers Union）在诉讼中指，美国航空的管理层曾向维修员施压，要求他们放弃维修客机的液压洩漏及线路问题，并在客机遭雷击或雀鸟碰撞而损毁后，阻止他们检查客机；有维修员曾上报客机零件失踪、机舱密封门保养失当及引擎吊架破裂，竟被管理层要胁会受到报复。
与此同时，美国联邦航空局（FAA）亦正在调查两宗相关投诉，其中一宗发生在去年九月，美国航空的维修员在芝加哥扣下七架客机维修，但被经理责骂他们多事，并要求维修员「在符合维修水平与业绩之间达至平衡」，理由是经理「需要客机在早上开出」。维修员又指除非有机师提出要求，否则管理层根本不容许他们检查受雷击的客机。
美国航空发言人强烈否认工会的指控，声称一直与FAA紧密合作，确保客机依足程序进行保养，安全第一，又谓从未收过FAA警告「任何现有的严重问题或注意事项」。副总裁西摩（David Seymour）说：「我们花了很多时间（调查），也看不到被指控的事」。
过去美国航空已曾数次发生保养事故，包括在二○○八年被FAA要求停飞二百八十架驳错线路的MD-80客机，面临一亿六千二百万美元（十二亿六千万港元）罚款。
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