最近美国军方为了赶在今年8月1日形成“初始作战能力”而不断的向该公司负责编写F-35控制系统和作战系统软件程序的程序员们施加压力，同时又提出了不少的改动意见，真是要把这些美国码农们逼疯了。
F-35共有A，B，C，三个发展型号，A型为空军路基起降型，B型为陆战队的垂直起降型，C型为海军的舰载型，本打算用一种机型解决三个军种的需要，没成想各家提出的需求总是不断的增加，F-35也就不停的改改改，结果本来苗条纤秀的身躯变成婴儿肥。
F-35打算取代的机型主要是以上四种，海军的F/A-18 E/F超级大黄蜂建造战斗机，陆战队的AV-8B“海鹞”垂直起落战斗机，欧洲的狂风攻击机以及F-16“战隼”战斗机。一个人要干这么多人的活，也难怪会变得强壮。
现在距离美国空军原定8月1日宣布F-35形成“初始作战能力”越来越近，但F-35的问题却似乎并没有减少的意思。相反的，美国空军F-35融合项目主任哈里根接受采访时透露，F-35又有了新问题。一个是目前该机的数据库尚未完成建设，负责编写程序的美国程序员们已经忙不过来了；另一个是飞机还需要进行结构改装，这都可能让原定的8月1日“形成初始战斗力”很可能被拖后。
F-35科幻的座舱几乎取消了所有了按键和开关，取而代之的是一块接近35英寸的大型综合全彩色显示屏。所有传统功能和飞行，武器，目标信息都将通过这块高度集成的显示器来操作和显示。可想而知，F-35对控制系统的软件是有多么巨大的依赖，软件有一点点问题，F-35都无法发挥其全部作战效能，甚至连安全起降都是问题。
按照美国空军的标准，F-35A要达到初始作战能力有如下标准：第一个装备12-24架战斗机的作战中队组建完成，完成人员训练和装备调整，能够执行三种基本任务：近距离空中支援、空中遮断、以及压制敌方防空系统。空军距离2016年8月1日原定的形成初始作战能力时间还有5个月时间窗口，最多可以拖延到12月30日，不知道美国人有没有兴趣把软件外包给中国的软件公司呢，一定保质保量的完成。
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