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Tesla告急 阵脚大乱

www.creaders.net | 2016-09-06 07:44:53  世界日报 | 0条评论 | 查看/发表评论

Tesla告急 阵脚大乱

  过去数年一直带领电动车潮流的Tesla,最近陷入危机,至少面对五项挑战,它如果能够克服这挑战,不但可以成为一家真正的汽车公司,公司市值还可能直追苹果等科技龙头。

  第一项挑战是资金。Tesla正在内华达兴建的超级电池厂,耗资50亿,又计画于明年底起生产Model 3,预计2018年的产量达到50万辆,这都是烧钱的赌博,Tesla今年5月已出售股票,筹到14.6亿元,10月将再售股筹款。如果资金周转不灵,Tesla可能被迫出售,苹果是最可能的买家。

  第二项挑战是电池厂。这座工厂完成后,面积达1000万平方呎,目前只完成14%;2018年产量达50万辆的Model 3,必须依靠工厂生产的电池,工厂能否及时供应足够的电池,将决定Tesla能否从小型汽车公司变为大型汽车公司的关键。

  第三项挑战是Model 3。这款售价3.5万元的电动车,是Tesla成败的关键,按照计画,2018年的产量要达到50万辆,但Tesla只有佛利蒙一个车厂,而且还要生产Model S和Model X两款车。Tesla今年产量只有8万至9万辆,如何能够于一年之后将产量增至50万辆?

  第四项挑战是Model Y。轿车近年销量一直下跌,今年8月又跌了12%;休旅车的销量则一直上升,因此Tesla打算生产一款Model Y的休旅车。Tesla已有一款休旅车Model X,但要10万元,太贵了,因此要出售价较便宜的Model Y。但Tesla怎么能在Model 3的紧迫进程中,再生产Model Y?

Tesla告急 阵脚大乱

  第五项挑战是无人车。过去数年,Tesla带领的是电动车潮流,但汽车业的方向已经转变,汽车业的未来不在电动车,而在无人车。电动车的销路,因油价大跌和电池成本高,一直难以提高;无人车却找到可行的经营模式,只要将Uber的叫车方式用在无人车上,就是最佳结合。

  这个商业模式的发现,使汽车公司纷纷投入无人车的发展。Uber已于8月底,率先在匹茨堡推出100辆无人车的车队,所用的无人车,是富豪的XC90。福特、通用、奥迪、大众和奔驰,都计画于未来两三年推出无人车。Tesla必须抢在其他公司之前,将它的电动车提升至100%的自驾功能,才能与其他公司竞争。

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