中美贸易战一触即发。
美国总统特朗普在达沃斯上的发言证明，他没有认真的抄写党章，更没有把“两学一做”的心得写到组织上发给他的记录本上。这位备受争议的总统，把矛头直接对准了中国。按照各方的分析，他把中国特色社会主义市场经济界定为国家计划经济，中国“掠夺性贸易”带来的后果到了需要清算的时候了。
特朗普的言论被看作是中美贸易战开打的信号。《华盛顿邮报》称，特朗普政府正准备最早于2018年年初对中国实施新的贸易惩罚，对一系列涉华争端事项大打出手。
其实，这符合特朗普政府的行动轨迹。
在此之前，特朗普政府已经针对中国企业开启特别301调查，进而拒绝承认中国为市场经济国家，紧接着公布对进口太阳能板和大型洗衣机实行保护性关税，“美国优先”的强硬态度得到了充分的显现。
针对这一系列的动作，中国商务部贸易救济调查局局长王贺军表示，"美国已充分甚至过度保护了美国国内相关产业。此次美方采取严苛的征税措施，是对贸易救济措施的滥用，中方对此表示强烈不满。"
中方的不满并没有阻止特朗普的既定目标。美国不会再对现状“睁一眼，闭一眼”。
美国战略与国际研究中心（CSIS）的中国问题专家甘思德（Scott Kennedy）在接受媒体采访时说：“因为意识形态上的狂热，以及对于谁更具优势完全相反的评估，一场贸易战正在迫近。”
中美贸易战的热议，让各方都想起了美日之间的贸易战。
在“广场协议”达成时，日本汽车的进攻能力就像噩梦一样盘旋在白宫上空，底特律的哭声比笑声更让人记忆犹新。所以，在拜访日本汽车工业协会的高管时，白宫的官员居然喝醉了。
同样，在中美贸易冲突升温的过程中，汽车始终是绕不开的话题。英国媒体分析，中美贸易战一旦开打，美国汽车在中国会受到重点照顾，到时候不知道中国消费者会不掀起抵制美国汽车的热潮。如果看看韩国汽车在中国的遭遇，结果可想而知。
对底特律而言，唯有能立足中国，这个汽车城才不至于继续没落。无论是以销量计算还是以利润衡量，通用、福特、克莱斯勒都很清楚中国的重量。并且，通用已经开始把在中国生产的汽车出口美国市场；福特不讲“政治”，居然把北美车型的生产转移到中国。中国制造可以让通用汽车不再被称作国有汽车公司。
不过，如果通用、福特、克莱斯勒把生产工厂全部撤出中国搬迁到美国，会更符合特朗普的要求。这也再次一次证明，底特律首先把商业利益而不是政治正确性作为首位。
利益就是一场戏，全看谁是好演员。
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