日本首相安倍晋三当地时间9月26日在纽约与美国总统特朗普举行会谈，双方同意为缔结在日美之间扩大贸易与投资的日美货物贸易协定（TAG），启动包括农产品关税等磋商在内的新的贸易谈判。安倍表示，对于农林水产品下调关税下线只能是跨太平洋伙伴关系协定（TPP）的水平，特朗普表示尊重日方方针。双方还同意，在磋商期间,将避免美方启动对日本汽车及零部件加征关税。
从表面上看这里是在谈“互惠”，其实特朗普的弦外之音是：只要我不“揍”你--也就是不给日本汽车加征进口税，你就得给我好处。
其实日本在汽车关税方面已经和美国完全不对等了，日本向美国征收的汽车进口关税为零，而美国向日本征收2.5％的汽车关税，但是美国车在日本没有人气，美国人也没有在日本建立完整的经销商网络，和制车、经销、售后服务一条龙的日本汽车营销体系根本没法比，日本汽车经销商协会的数据显示，日本车在日本汽车市场的占有率约为90%，美国车根本无法竞争，这样，美国福特汽车2016年不得不退出了日本市场。
但是特朗普认为：由于日本以环境法、燃效、安全等严格的条件限制一些美国汽车的进口，因此对日本抱有强烈不满。
2017年1月23日，特朗普在白宫与美国企业首脑举行会谈，在谈及日美贸易不均衡的问题时，点名批判日本。他说：美国车在日本的销售没有增加，日本的汽车却几十万几十万地向美国出口。他认为日本在对美贸易中设置贸易壁垒。
其实特朗普心知肚明，与其说是日本的所谓“贸易壁垒”，不如说美国车没有竞争力，因此特朗普一边向日本挥舞加征汽车关税的大棒，一边逼迫日本开放农产品市场，降低农产品关税。
说其农产品美国的优势就比日本大多了，美国农作物单位面积产量在世界名列前茅， 2014 年美国单位平均粮食产量达到 7637.4 公斤/公顷， 位列世界第一。依靠农业生产上的绝对优势，美国生产出数量巨大、品种丰富、品质上乘的粮食、畜产品以及其它农产品、美国控制了全球 1/4 的粮食贸易。日本如果向美国开放农产品市场并大幅降低关税，日本以小农户为核心的小规模经营式农业将不堪一击。
美国特朗普政府也曾强烈要求日本解除针对美国产牛肉的进口限制。日本作为疯牛病（牛海绵状脑病、BSE）对策将进口美国产牛肉限定在月龄30个月以下，对此美方表示强烈不满，要求取消月龄限制，特朗普政府还要求修改日本去年8月启动的针对冷冻牛肉的保障措施（紧急进口限制），强硬推进扩大农产品的对日出口。今年4月1日，日本撤销了对美国等主要牛肉进口国的紧急进口限制，进口关税从50%回到原来的38.5%，而安倍为了让美国放弃对日本汽车加征关税，不得不以牺牲农林水产等为代价。如果对美国进口牛肉的关税下降到跨太平洋伙伴关系协定（TPP）生效后的水平，关税将逐渐降至9%左右。太平洋伙伴关系协定生效后，进口日本的牛肉将在2016年下降到9%，而且将有82%的进口日本的农林水产品在协定生效后撤销关税。
汽车是日本的支柱产业，日本每年向美国供应170万辆四轮车，汽车及相关零部件的出口额达到560亿美元，占到日本整体对美出口额的40%。如果美国真的把关税提高25%，将重创日本汽车产业，甚至动摇整个日本经济，面对特朗普的强大压力，安倍可能只好在农业上做出牺牲。
安倍这次和特朗普会谈没有得到任何“互惠”的东西，得到的只是暂时不挨美国“揍”的许诺，但是要“进大贡”。
据《华尔街日报》电子版9月28日报道：特朗普于当地时间9月27日在支持者的聚会上，说日本、中国及韩国把所有的破烂儿都送到了美国，体现了他对于美国与日本等国抱有巨额贸易逆差的不满。
该报报道说，特朗普在27日，在其家族所有的华盛顿酒店进行了一个半小时的讲演，在谈到有关与各国的贸易协议时指出：总之，焦点是汽车。
因此特朗普究竟用不用汽车关税“揍”日本，要“听其言，观其行”，日本还是朝不保夕。
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