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美国最大的汽车制造商开启大裁员。
据路透社2月5日报道,通用汽车公司(下称:通用)周一表示,将在最新一轮重组中,裁减约4000名员工。此轮裁员是通用去年11月宣布的重组裁员计划的一部分。
此外,该公司还将计划减少25%的高级管理人员。
NBC视频截图
根据相关计划,通用将最终在北美地区的5.4万名白领劳动力中裁掉15%,有超过8000人受到影响。
去年11月,这家美国最大的汽车制造商宣布将裁减约15000个工作岗位,并在北美五家工厂停产。
有官员称,通用去年12月已经裁掉了约1500名合同工,并表示有2300名受薪员工接受了买断。
“为了保证公司未来,已经保留美国和全球的数千个工作岗位,上述这些行动是必要的。眼下整体经济和市场都很强劲,我们也采取了措施,以提高受影响员工拓展职业生涯的能力。”通用发言人帕特·莫里西(Pat Morrissey)如是说。同时,他还透露,大部分裁员应该在接下来两周内完成。
莫里西补充表示,通用将为受薪员工提供遣散费和就业安置服务。
通用位于美国俄亥俄州洛兹敦的工厂 图自视觉中国
此外,通用还计划将公司高管人数减少25%。上周,该公司在其华盛顿办事处解雇了3名高级人员,之前也发生了其他一些小规模的裁员。
通用关厂的决定,已经遭到美国总统特朗普和加拿大立法者的抨击。该公司去年11月称,将停止在美国密歇根州、俄亥俄州、马里兰州以及加拿大安大略省生产雪佛兰、别克和凯迪拉克品牌的部分车型。
对此,特朗普第一时间就向该公司首席执行官玛丽·巴拉(Mary Barra)传达不满并施压,称“美国已经为通用付出了很多”,“你们最好尽快回到那里(俄亥俄州洛兹敦的工厂)”。
他还威胁称,美国政府正在考虑砍掉所有给通用汽车的补贴,包括电动汽车。
不过,巴拉上周曾表示,“我们比以往任何时候都更加确信,我们的战略是健全的、长期性的。”
NBC视频截图:巴拉1月11日接受采访
通用关厂的影响也辐射到其他企业。
上个月,综合物流公司(Comprehensive Logistics)表示,将停止其位于洛兹敦的工厂的运营,该工厂提供物流和仓储服务,约有180个工作岗位受影响。另一家为通用制造座椅的厂商麦格纳国际公司(Magna International Inc)也在其洛兹敦的工厂裁员约120人。
除了像通用这样的传统汽车制造商,美国新能源汽车巨头特斯拉也面临类似的窘境。
1月18日,特斯拉方面表示,将裁减大约7%的全职员工,并将只保留最关键岗位的临时工和合同工。
值得一提的是,特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)去年12月接受电视采访时还豪言,“如果通用打算出售或弃用某座工厂,我们可能会有兴趣接管。”
马斯克接受CBS采访视频截图
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