亚马逊正积极投资于自己的内部快递和物流运输业务。该公司最近推出了一个名为“快递服务合作伙伴”的新计划，让一些创业者自己组建卡车运输公司，参加亚马逊包裹的递送服务。
亚马逊是美国和全世界最大的电子商务公司，除了委托外部快递公司发送商品包裹之外，近些年亚马逊开始亲自建立自己的快递公司和业务，甚至构建全国性的航空货运网络，这引发了快递行业公司的不满。
据外媒最新消息，美国快递巨头联邦快递7日宣布，将不再在美国为亚马逊公司的商品包裹提供快递服务。
联邦快递补充说，亚马逊并不是该公司的一个大客户，只占2018年总收入的1.3%左右。消息传出后，联邦快递的股票下跌了不到1%，而亚马逊的股票价格没有变化。
这一变化发生之际，亚马逊正积极投资于自己的内部快递和物流运输业务。该公司最近推出了一个名为“快递服务合作伙伴”的新计划，让一些创业者自己组建卡车运输公司，参加亚马逊包裹的递送服务，这些卡车上还会有亚马逊包邮会员的“Prime”品牌标志。这一项目其实上属于一种众包模式的快递业务，亚马逊希望最大限度利用社会上的货车和司机资源，扩大自身的快递和物流运输能力。
2016年，正如媒体报道显示，亚马逊正在认真考虑建立自己的快递服务，联邦快递的前执行副总裁T·迈克尔·格伦(T.Michael
Glenn)表示，建立和复制联邦快递现有的快递网络将是一项“艰巨的任务，需要数百亿美元的资金”。
据国外媒体报道，6月30日之后，联邦快递公司将会彻底停止对亚马逊的航空快递服务。当时，亚马逊公司掌门人贝索斯表示，亚马逊已经提出要把包邮会员的两日送达服务提升到次日达（一日送达），而在辛辛那提建设航空枢纽，将可以让亚马逊以更快的速度把包裹送到消费者手中。
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