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《西雅图时报》(Seattle Times)援引受损机身的照片报道称,一架新的波音777X客机机身在9月进行的压力下强度测试时胀裂,形成了巨大的裂缝。
该公司称,飞机的9月份测试是认证过程的一部分,并在美国联邦航空管理局(FAA)的监督下进行。此类测试期间,飞机承受的“负载大大超过正常运行负载”。
据媒体报道,欧洲航空安全局(EASA)表示,它正在对FAA所实施的波音777X认证进行“平行验证”。据该报消息人士称,而阿联酋国家监管机构打算独立研究777X机型的认证过程,因为阿联酋航空公司(EmiratES Airline)是新客机的最大买家。
此举与在今年3月737MAX停止运营背景下,“对飞机制造商和FAA的国际信心丧失”有关。
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