因新冠疫情而停工的福特、飞雅特克莱斯勒、本田和丰田汽车公司，26日分别采取措施，准备在4月上旬或中旬重新启动北美工厂，以恢复汽车厂商的财源。
由于员工担心在工厂的工作站与其他人贴近工作感染病毒，各种工厂被迫关闭；在工会施压下，底特律三大汽车公司在美国的工厂都在一周前停工。
就像其他企业一样，汽车公司正试图小心翼翼的度过新冠危机；福特说，它希望重新启动北美五座装配工厂，4月6日墨西哥一座工厂率先复工，4月14日美国的四座工厂也将开工。
复产的大多数工厂生产福特皮卡、SUV、货车和商用卡车。福特北美公司总裁加尔霍特拉(Kumar Galhotra)在声明中说，这些工厂将包括“保护回厂劳工的其他安全措施”，以免感染新冠病毒。
但是，代表福特工厂5万6000名员工的联合汽车工人工会(UAW)，立刻对这种计划提出质疑。
工会说，UAW继续审慎检讨工厂恢复作业的决定，尤其是那么早就复工。
本田打算4月7日让美国和加拿大的工厂复工，比原定计划延后一个星期。丰田预定4月20日重新启动北美工厂。飞雅特克莱斯勒的美加工厂，打算根据各州限制和工厂的准备状态，在4月14日复工。
通用汽车则表示它尚未决定何时复工。大多数汽车厂商都表示它们将密切注意疫情，在必要时调整决定。
新冠疫情严重各行各业的生意。Edmunds汽车网站预期今年3月的汽车销售量比去年减少将近36%。
除了美国和墨西哥的五座车厂之外，福特也希望同时重新启动一些零组件工厂，包括疫情严重的密西根州的四座工厂。
福特表示它将加强防疫措施保护工人， 细节将在稍后公布。
底特律地区两个医院系统的13座医院现有1000多名新冠病患，患者多得迫使它们把手术室变成加护病房。
传染病专家说，到4月14日，疫情的发展趋势，以及工厂是否能在让员工保持“社交距离”的情况下安全作业，会较为明确。
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