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戴维斯加大(UC Davis)1日公布研究报告,预估加州3月20日起施行的居家避疫(shelter-in-place)命令,使州内交通事故减少一半。 报告还指出,命令实施以来,加州车流相比去年同期下降约60%。
戴维斯加大道路生态中心(Road Ecology Center)联席主管(co-director)Fraser Shilling表示,在居家避疫命令直接或间接的影响下,加州预计每月车祸数量减少约1万5000起, 有人受伤的车祸则下降约6000起。
当民众减少工作、购买食物等的驾车通勤,随着车流量减少,交通事故减少是可以预期的。 再加上酒吧关门、餐馆仅允许外带,也让发生酒驾的机率降低。
Shilling对命令让交通事故下降的幅度感到惊讶。 他指出,加州从未有过类似实验,通过大规模减少车流,来实时观测车流及其污染降低后,对公共健康的影响。
不过Shilling亦指出,居家避疫带来的车祸减少,虽然能使因车祸致死的人数降低,但其数字高于新冠肺炎的致死数的机率仍然非常大。
戴维斯加大环境科学教授Susan Handy表示,这项最新研究,表明人类日常生活会造成多大的危险。 通过分析加州公路巡警局(CHP)的数据,比对2019年3月10日至19日、3月21日至30日,以及2020年同期数据。 居家避疫命令前的事故报告为1116起,而命令实施后,该数字仅为500起;命令前的死伤车祸数量为562起,命令后则降至274起。
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