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当地时间8月14日上午,意大利北部热那亚地区的莫兰迪公路桥发生垮塌。截至目前,事故致死人数已升至39人,另有多人伤势严重。
当地时间14日上午,瓢泼大雨,数十辆汽车在正行驶在10号高速公路意大利北部的莫兰迪大桥上。突然间,在40多米高处,该桥约100米桥身塌垮,数十辆小汽车和载重车坠落深处。
事故原因正在调查 矛头直指运营商
莫兰迪公路桥建于上世纪60年代,全长1182米,桥面高度约45米,是连接A10公路与热那亚城西部的一座主要公路桥,此次事故原因可能是“桥体存在结构问题”。2016年,该桥曾经进行过改造工程。
交通部长托尼内利指出,此次不幸事件证实了意大利基础设施所处的不堪状况,责任者必须为此受到惩罚。而一名当地居民表示,这座桥的状况已经很恶劣了,附近居民对这座公路桥的担忧由来已久。
15日,意大利总理、副总理、交通部长、内政部长等人都将矛头指向了“意大利高速公路运营公司”。孔特在热那亚召开紧急内阁会议后宣布,将启动从“意大利高速公路运营公司”手中收回经营特许权的程序。
意大利副总理迪马约、交通和基础设施部部长托尼内利则直接向媒体表态,要求“意大利高速公路运营公司”的高层辞职。
意大利大量桥梁超期服役 已经超过安全期限
专业人士对事故桥梁的最初设计结构和使用年限提出了质疑。意大利建筑科技研究院14日发布的一份媒体公告显示,意大利有大量的公路桥梁于上世纪五、六十年代建成,迄今已有超过50年的桥龄,其使用时间已经超出了桥梁设计时的安全期限。
为了避免像热那亚高速公路桥垮塌事故这样的悲剧再次发生,研究院提议,必须以百年以上的使用期限为计,对意大利超期服役的桥梁全部重新规划修建。
目前,救援工作仍在紧张进行中。同时,对此次事故中可能涉及的人为因素,当地检方也已经开展了调查。
▌本文来源:央视新闻、参考消息
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