据报道，一位密切关注这场4年前悲剧的人士称，通过数学分析，可以精确定位失联航班MH370的最终位置，并将其可视化地呈现在地图上。
2014年3月，马来西亚航空公司MH370航班从雷达上消失时，机上载有来自15个国家的227名乘客和12名机组人员。此后，许多海洋学家对它的下落进行了研究。他们包括乔纳森-德加杜博士、皮埃尔-丹尼尔和美国国家海洋和大气管理局(NOAA)华金-特伦内斯。
近日，一直在密切关注失踪飞机调查的迈克-齐利特使用了数学分析来证实他们的发现。
他对《每日快报》记者说：“目前，飞机的具体位置已经得知。”
“自2016年初以来，三项国际研究得出结论称， MH370的襟副翼被海浪冲到了留尼汪岛，而坠机的地点是在巴塔维亚海山(Batavia Seamount)和天顶高原(Zenith Plateau)之间的第七弧某处，距西澳大利亚海岸约1300公里。”
齐利特说：“航空调查是一门以证据为基础的学科。数百人不幸丧生，机上人员家属悲痛欲绝，来自德国、法国和美国国家海洋和大气管理局（NOAA）的调查人员背负着重要的职责来做这份工作。”
“我的数学分析证实了他们发现的准确性。”
齐利特先生的研究基于复杂的粒子模型来分析飞机的投影位置。
随后，这位MH370的追随者发展出复杂的数学方法来确定研究的有效性，并在地图上显示了他的发现。
“碰撞点的椭圆间距为44公里。这恰好也是飞机终端位置的误差范围。”
谈到他发现的细节，齐利特先生说：“从数学上讲，当飞机在吉隆坡起飞时，轴必须从卫星的位置转到飞机的GPS位置。因此，它可以确保端点能够准确地测量飞机飞行时‘第七弧’的长度。”
“在现实中，修正技术将飞机的最终位置向东北移动了约240公里至天顶高原的斜坡。”
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