波音正更新737 MAX客机软件。（美联社图片）
美国波音公司的737 MAX客机早前接连发生空难，引来多国禁飞。波音事后研究更新软件，并于上周接受政府机师测试。波音周三（26日）表示，美国联邦航空局（FAA）发现软件出现新瑕疵，并要求修正。波音同意当局决定，并将按要求更新软件。
波音在首次空难发生后，着手更新软件已有8个月。英媒引述两名消息人士透露，FAA上周以飞行模拟器测试波音737 MAX的更新软件时，一位驾驶员刻意启动防止失速的“机动特性增强系统”（MCAS），但在其中一次启动程序中，需时较长时间才令稳定飞机的水平尾翼配平系统（stabilizer trim system）回复正常。
FAA事后发声明表示，只会在认为客机安全的情况下，才会撤除禁飞令，当局并无一个既定时间表：“在近期的程序中，FAA找到一个波音必须改善的潜在风险。”
目前不知这是软件升级出现问题，还是需要更复杂的硬件修理。波音已发声明，指软件再作修正或更新，即可解决上述瑕疵。惟报道估计，若是问题源自于硬件，获准重飞可能要延后至少1至3个月。
737 Max客机接连发生致命空难后，当局自3月起下令全球停飞，修正被指是“罪魁祸首”的MCAS系统。波音原定最快在下月8日试飞，希望FAA可以在7月底发出飞行许可。报道指，即使737 MAX于下月的模拟飞行测试顺利过关，FAA也得需时2至3星期，仔细研究模拟飞行结果，才能决定是否发出可以载客的“准飞”通知。
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