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正当美国加大对中国科技封锁之际,中国近日正式公布自行研发、时速高达600公里的高速磁浮试验样车在青岛下线。未来一旦实现商业运行,从北京到上海将只需3.5个小时。
作为目前可实现的、速度最快的地面交通工具,高速磁浮用于长途运输,可在大型枢纽城市之间或城市群与城市群之间形成高速"走廊"。按实际旅行时间计算,在1500公里运程范围内,高速磁浮是最快的交通方式。高速磁浮采"抱轨"的方式运行,因此列车没有脱轨风险。其牵引供电系统布置在地面,采分段供电,同一供电区间只能有一列车行驶,基本上也无追撞风险。
此外,与轮轨列车相比,磁浮列车没有传统的"车轮",行驶时与轨道不发生接触,无轮轨摩擦,维护量也更少,具备全寿命周期成本优势。
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