美国电动车厂特斯拉（Tesla）近期在中国惹祸，受到中国官媒及广大民众的挞伐，瞬间从中国宠儿变成众矢之的。针对如此戏剧性的发展，有专家指出，特斯拉其实是碰上中共一贯的套路，是典型“诱饵到转折”（bait and switch）的剧本，呼吁美国警惕中国的真正意图，同时也有相关评论称，马斯克（Elon Musk）在中国的处境越来越来像马云。
根据《美国之音》30日报导，
美国哈德逊研究所资深研究员余茂春近日向《美国之音》讲述中共针对外国投资的整体手法是1种“诱饵和转折”，一开始先以税收优惠及监管措施吸引外企进入中国，待这些外企“上钩”并在中国取得初步成功，中共就会利用其在中国的投资作为1种槓杆或筹码，直接或巧妙的迫使这些外企遵守一系列要求。
据报导，北京不仅敞开大门让特斯拉进入中国电动车市场，还以优惠利率向特斯拉提供大量资本，为其工业区提供土地补贴，让曾经抱怨在美国经历生产地狱的马斯克，能够充分利用中国市场。
多亏中国的“诱饵”，特斯拉在中国的业务蒸蒸日上，2020年在中国的收入年增124%至66亿美元，销量超过13.7万辆汽车。但就在特斯拉迈向年产50万辆汽车的目标时，“转折”突然出现。
上月传出中国军方以车内镜头恐蒐集数据为由，禁止特斯拉汽车驶入军队营区及宿舍；本月19日上海车展上，1名女车主穿有“刹车失灵”字样的T恤现身闹场，爬上1台特斯拉车顶高喊“特斯拉刹车失灵”，在特斯拉官方对此表示“对不合理要求绝不妥协”后，特斯拉随即遭到中国官媒及社群砲轰。
余茂春指出，这就是特斯拉在中国的发展剧本。美国前美空军将领、哈得逊研究所高级研究员斯柏汀（Robert Spalding）也有相同看法，称中共就是在等待特斯拉等企业在中国成功建立事业，待一切都交给中共后，工厂才能开始运作，但这时的中共也将开始对企业施压，最终将确保特斯拉无法在中国取得成功。
尽管特斯拉官方也针对间谍事件作出澄清，也对女车主闹场事件更改说法，从19日的“不会妥协”到20日变成“道歉与自我检讨”，到21日晚间，特斯拉再称“正配合监管部门的调查。这时甚至有评论称，马斯克的处境越来越像马云。
美国企业研究院（AEI）高阶研究员库柏（Zach Cooper）就称，特斯拉逐渐“服软”，显示在中国经营业务的私营企业，普遍都会碰到这种现象，就连本土的阿里巴巴及马云也无法倖免，要想在中国市场上取得真正成功，就必须支持中国的政治立场，“这是1个严重的问题”。
根据余茂春及库柏的说法，中国对特斯拉祭出一贯套路的最终目的，很可能是为了利用反美情绪拐点，推动本土电动汽车发展、挤压美国公司，另一目的则是觊觎马斯克航空公司SpaceX的太空技术。
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