青藏高原可可西里再现巨大垃圾带

从西宁方向出发前往拉萨的旅行者，日前在青藏公路五道梁地段附近拍摄到的巨大露天垃圾带。图中的白色捲毛物体为死羊，棕色捲毛物体为死犛牛。（取材自经济观察报）

易拉罐、油漆桶、塑料、破布、死羊、死犛牛…在青藏高原可可西里地区，青藏公路沿线的五道梁附近，出现了一条长约200米、宽约20米的巨大露天垃圾带，对高原生态环境构成重大威胁。

两位来自不同方向、行经该区域的旅行者，日前分别透露这一消息，他们并提供大量的照片及视频。

此前的2019年，经济观察网曾报导过青藏公路沿线可可西里区域内的露天垃圾堆积问题。

报导之后，青海省玉树藏族自治州政府相关部门组织了约400人的队伍，在青藏公路不冻泉、五道樑等地点，捡拾或填埋了大量的露天垃圾。

然而，这一问题如今再次出现。

事实上，从2006年至2020年，经济观察网记者亦曾多次沿青藏公路在青藏高原旅行，并一直关注高原垃圾问题。

2020年7月20日，在经过五道梁地区时，经济观察网记者也曾拍下公路一侧被露天抛弃的部分垃圾，但彼时尚未见到如此巨大的露天垃圾带。

青藏公路沿线垃圾问题，由来已久。

西南交通大学环境科学与工程学院的李启彬、刘丹，早在17年前，即2004年第3期的“交通环保”杂志上发表的“青藏公路格拉段垃圾污染现状及治理对策”文章中，就反映了这一问题。

2006年7月，青藏铁路开通之后，青藏公路曾一度车流量有所下降，沿线的城市格尔木，以及多个集镇也曾一度衰落。

但是，几年之后，青藏公路的车流量，又因为自驾游以及汽车货运增加，出现高速增长态势，沿线的城市及集镇、居民聚集点，如西大滩、五道梁、唐古拉山镇、雁石坪镇，亦重新繁荣起来。

藏区牧民们，在这些年也越来越多地采用现代生活方式，种种因素，造成青藏公路沿线及青藏高原的垃圾问题，日益严峻。

2021年5月28日，从西宁方向出发前往拉萨的旅行者，在青藏公路五道梁地段附近拍摄到的巨大露天垃圾带。（取材自经济观察报）

从西宁方向出发前往拉萨的旅行者，日前在青藏公路五道梁地段附近拍摄到的巨大露天垃圾带。（取材自经济观察报）