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刘强东怎么了?

www.creaders.net | 2021-12-02 13:44:17  尹大 | 0条评论 | 查看/发表评论

墙内自媒体尹大评论文章:外行看热闹,内行看门道。

强哥和老婆成立了个“私募股权基金”就能登上热搜。

其实热的本身根本不在于这个事儿。

这一下,又把原本想在网络上逐渐淡化的刘强东给拉回了大众视野。

(一)

据天眼查显示11月29日,这家海南三亚天博产为私募基金管理公司成立了。章泽天的股份占49%,刘强东占30%。

网络上对待刘强东的话题没有太多恶意,最多也就调侃两句罢了。

其实,成立“私募股权投资基金”对稍有身家的个人或者公司来说都不是什么太难的事。

更不用说像京东、小米等资金雄厚的大佬,那简直是张飞吃豆芽——小菜一碟罢了。

很多人对私募基金云里雾里的。

简单比较一下公募和私募就了然了。

公募基金:公开买卖,任意某APP里能买到的理财基金都是公募,金额从几元到几万元都行。低风险、低收益。

私募基金:不公开买卖,app上买不到,一般起步购买金额是100万,个人投资者得300万以上金融资产证明,或者近三年年均收入不低于50万,最后还得风险测评过关。高风险、高收益。

刘强东怎么了?

以上了然了吧?!

也就是说,任何人告诉你只要几万块就能买私募基金的话,那他/她一定是大忽悠。

但是如果你以为这种私募投资基金很容易干,那就大错特错了。

首先它的法人和监事必须是有多年经验的从业者,注册前这俩人要到北京基金协会“面试”,类似于考试一样必须过关才行;

另外,私募投资基金要发产品也必须备案通过,才能去找买家认购。

这种私募股权基金公司注册难、募资难、管控严格,不是专业“老法师”团队还真干不了。

所以刘强东成立的这个“海南三亚天博私募基金公司”,全网都没找到法人杨世毅的任何身份信息,估计就因为他是专业人士,最多是行业小圈子内有名。

有人好奇为什么是海南,干嘛不在北上广?!

这里要说一下,今年4月,海南省印发《海南省开展合格境内有限合伙人(QDLP)境外投资试点工作暂行办法》(以下简称《QDLP暂行办法》)。

这种有限合伙也是一种私募股权基金。

海南发布这个文件,总结下来就是“门槛低”、“投向广”、“管理灵活”,比北上广设立要条件更加宽松。

感兴趣的读者,海南这一块的政策可以单独去找材料研究。

(二)

话说回来,既然这种私募公司操作难、风险又大,

为什么要成立私募股权基金呢??

这就得从京东的商业版图去分析了。

京东两大核心业务,一个是京东集团(HK09618),另一个就是京东物流(HK02618)。

京东物流亏了十几年还在亏,20来万自营配送员工,但是目前净利润仍然是负的。也就是说京东物流一直在亏钱,还没有产生利润。

配送员工的待遇也还行,有个段子说“京东配送员比三通一达的更容易找到女朋友”。同业对比之下,还算可以的了。

刘强东怎么了?

反观阿里的菜鸟物流,叫“菜鸟”,它可一点都不菜。

除了京东、顺丰这俩,现在不论谁要干快递配送,都离不开菜鸟线上线下配送网络。快递公司和菜鸟物流的关系类似于“租客”和“包租婆”的关系。

关键菜鸟物流还不雇佣配送员工,配送员全是“三通一达”的。

等于说菜鸟物流是躺着就把钱赚了!

说到这里,我就忍不住想起了老马的“996”,劝别人996的同时,自己却干着躺着收割的生意。

再看京东集团版块,京东集团(商城)今年第二季度收入为2538亿元,增长26.2%,营收排名三大巨头第一,但是利润却只有3亿元。至于京东金融,其业务也多数是跟商城绑定的,单论的话可能还在亏损。

而阿里营收2057.4亿,比京东集团低一些,但是利润却高达428亿元,是京东的140倍,拼多多的20倍。

两厢一对比,京东处于明显劣势。

从上面两个方面一看,老马确实在躺着赚钱,刘强东更像是“996”的打工人。

京东也确实更像绝大多数实体企业一样,员工多、成本高,还在哼哧哼哧挥汗赚取微薄利润。

单单20来万配送员工每年的人工成本就起码要一两百个小目标。

所以,适时做点改变,想办法另辟蹊径、破开局面也就顺理成章了。

毕竟鸡蛋不能都放在一个篮子里。

那么私募股权基金能干嘛?!

刘强东设立的这种,可以把募集来的钱用于购买一级市场、二级市场的股票,也可以投未上市公司。如果他投的企业上市了,或者股票大涨了,那就等于投资成功,反之失败。

架构很可能是脱胎于京东金融,资金可能来源于个别大客户、亲属、自有资金。

刚刚说了有些有限合伙公司也是一种私募基金。

举个例子,格力的第一大股东“珠海明骏合伙公司(有限合伙)”就是高瓴资本管理的私募基金。资金来源有国美杜鹃、兴业基金、招商基金、泸州老窖、美的集团等等。

高瓴用募来的资金投向格力电器股票,成为第一大股东,这就是私募股权基金的作用。

刘强东设立这个可能是意味着从在干企业之余,也做个投资人,也是多元化的一种。

就像当初投资他的今日资本的徐新,或许他是在向徐新学习。

(三)

说实话,作为普通消费者,我更喜欢京东多一点。

一个是京东自营上买东西确实用着不错,另一个就是刘强东更真实些。

刘强东回老家,顺便视察了新的呼叫中心员工宿舍楼,当他看到所谓的高级单身公寓样板间居然要住四到六个人,刘强东气的想打人。

酒桌上公开发话京东的员工宿舍每间最多只能住两个人,工作满三年以上的员工每人还能单独一个房间。

刘强东怎么了?

还有原话“我都说了多少遍了要让员工、让兄弟们活的有尊严”。

回家的时候,给村子里60岁以上老人发钱,这可比老王给小王几个小目标砸水漂强多了。

当然,他也干过挫事,跑美国玩了别人,也被别人玩了一把。

怎么说呢,就是有血有肉,比较真实吧,比老马整天站在上帝角度玩嘴炮强多了。

刘强东怎么了?

2013年的时候,“对钱没兴趣”老马,也看上了物流地产这块肥肉。

老马请来了邮政这条粗大腿合作,然后拉上复星集团、富春控股还有三通一达等等一起干,“中国智能物流骨干网”项目就此启动,随后建立的“菜鸟网络”落地深圳。

菜鸟物流只负责仓储和干线运输,不建配送团队,快件要么在小区的固定存储柜,要么就在小超市。

还是那句话,这个“菜鸟”可一点都不菜,任何人想开大点的快递配送公司,都离不开菜鸟物流。

因为无论如何你都得用它的线上线下配送系统,绕不开它,除非再烧钱重建全国配送网。

反过来看,也没听说刘强东有黄有龙赵薇这样的跟班在股市上割韭菜。

再从上面的角度再去看共同富裕,也会发现极其有道理。

曹德旺说过,企业家要明白自己的责任:遵纪守法,敬业爱民,还要回馈社会。

京东利润微薄,还想着要让兄弟们有单人宿舍,要活的有尊严。

对钱不感兴趣的马云面对员工住房难,还是在耍嘴炮:“连房子都找不到的人我不认为你是一个人才。”

其实群众的眼睛是雪亮的,

能够提供就业机会、回馈社会,才是一个有责任的企业家。

只想着搭平台搞垄断赚快钱的,不打击这种人打击谁呢?!

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