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上海封城冲击全球货运 海运巨擘马士基诉苦

www.creaders.net | 2022-03-29 09:06:23  上报 | 0条评论 | 查看/发表评论

上海封城冲击全球货运 海运巨擘马士基诉苦

示意图,堆积在港口的马士基货柜。(美联社)

中国上海新冠疫情爆发,28日黄浦江以东(浦东)实施封控、预计浦西也将在4月1日开始为期4天的封控措施,由于上海是全球海运枢纽之一,丹麦海运业巨擘马士基集团(AP Moeller-Maersk)指出,全球运输业将遭受严重衝击,货运成本也将提高。 

海空运港口停顿 

针对疫情,中国坚持执行清零措施,如今上海分区“封城管制”,尽管机场和深水港维持开放,但人员移动遭严格限制,未获允许的车辆不得上街,数以百万计的上海居民被要求待在家里,连带繁忙的海运、空运港口也被迫停顿。 

马士基28日发布报告称,“由于上海的浦东和浦西在4月5日前轮流全面封控,进出上海的货车运送服务将受严重衝击,影响幅度高达3成”,而上海的货仓也将关闭至4月1日。 

运输成本提高 

报告评估,上海封城除将导致货运输送时间拉长外,可能还将增加货车改道费用、公路收费等额外的陆运成本。 

美国货运仓储公司SEKO Logistics也指出,宁波可能暂代上海,成为浙江省工厂的出货港口,但“预期空运费率今起将大幅提升”。

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