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特斯拉一辆Modle S上月在德州发生车祸,造成两人死亡,调查事世故原因的美国安全官员周一表示,测试显示,该车的自动转向系统(Autosteer)在事故发生路段“不可用”。
但美国国家运输安全委员会(NTSB)在初步报告中表示,汽车巡航控制功能当时可能仍在运行。
该报告没有对事故原因和当时情况得出任何结论。NTSB和当地警方仍在调查。
当地警方之前曾表示,他们认为事故发生时驾驶座没有人,从而引发对特斯拉驾驶辅助系统的质疑。
NTSB表示,车主家里的安全摄像头拍摄的录像显示,车主进入驾驶座,乘客进入副驾驶座。
特斯拉股价周一跌6.4%,收报629.04美元。
NTSB的报告清楚地表明,Autopilot自动辅助驾驶实际上是两个系统,一个是“交通感知巡航控制”,用于控制车辆的速度和与前方车辆的距离;第二个是“Autosteer”,用于控制横向转向运动。二者必须都启动,Autopilot才被视为处于运行之中。
NTSB表示,在撞车地点对一辆类似汽车的测试表明,交通感知巡航控制系统可以启用,但Autosteer在该路段是不可用的。
特斯拉和德州警方没有回应置评请求。
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