德国是李克强总理外交首访的收官之地。李克强在《百尺竿头更进一步》》的文章中指出：中德越走越近，双方共同利益越来越大，相互需求越来越强。中德合作已成为中欧合作的龙头，双方贸易额占到中欧贸易总额的30%左右。中国汽车市场已占到大众汽车全球销量的30%，是宝马公司全球第一大市场。西门子和巴斯夫公司也把中国作为全球第三大市场。
德国中国问题专家罗尔夫·贝特霍尔德前不久在接受新华社记者采访时说，日本政府在钓鱼岛问题上顽固坚持错误立场，企图否定世界反法西斯战争的胜利成果，“这是我们不能允许和坚决反对的”。“我仔细研读了中国政府发表的《钓鱼岛是中国的固有领土》白皮书，中国政府的立场是符合事实逻辑的，是有道理的。日本做法不仅是错误的，脱离了事实真相，同时也不符合中日两国人民利益，损害了两国关系”。
他还说，根据《开罗宣言》和《波茨坦公告》等国际法律文件，二战结束后，日本无条件投降，钓鱼岛理应回归中国。他对日本政府无视历史、不遵守国际公约的做法表示谴责，“日本这样做，只会向世界表明，它不是能依靠的力量，日本的国际地位将因此受损，公信力会下降。”这表明了中德两国越走越近的民意基础也在进一歩加强。
二是两国经贸合作成果双嬴。从科尔时代开始，中德关系以经济为纽带而结合的愈发紧密。中德关系对于德国而言，更像是一种经济的共同体，完成工业化的德国更多是希望从新兴市场占据更多的份额，而不愿意对华施以政治的压力.中德双方目前保持着40多个不同级别的对话和磋商机制，包括中德政府磋商机制，为不断拓展中德务实合作、规划两国关系发挥了重要作用。
十年来德国一直是中国在欧洲最大贸易伙伴。2002年中国首次超出日本成为德在亚洲最大贸易伙伴。日本在德国包括欧洲的分量已经大幅度下滑，据悉日本右翼对德国的这番表态可谓气急败坏。
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