长途飞行，机组人员在哪睡觉？他们有"秘密基地"

如果一次飞行持续时间超过几个小时，机组成员将需要一个地方在规定的时间段内进行轮班的休息放鬆。

远程飞机设有专用休息区，供机组人员休息。

在飞机上这样一个以确保安全为第一要务的工作环境中，良好的休息是至关重要的。但飞行员和机组人员究竟可以在哪裡休息呢？让我们来解密一下机组人员的空中休息室。机组人员为什麽需要休息？在工作与休息的方面，乘务员和飞行员与从事其他工作的人没有什麽不同，在日常的工作中他们会感到疲劳。这是一个非常正常的现象，所以在进行机组人员机上排班表中就要考虑到这一点。从为乘客提供服务到确保安全飞行，机组人员在方方面面都要估计到，因此很难在整趟航班中保持百分百的状态。对于超过正常工作时间的长途飞行来说尤其如此。

 机组休息区通常位于飞机机舱的一部分，从客舱看不见。照片：空中客车

因此，为了能够让这些机组人员得到良好的休息，就需要让他们先暂时的从工作岗位中跳脱出来。在一些较大飞机上，这就意味著他们将在乘客不会打搅到他们的地方得到充足的休息。机组人员的空中休息室在哪裡？有些人可能会认为这取决于不同的的飞机型号，但机组人员在飞行中可以使用的休息室实际上取决于这趟航班飞行的长度。这是因为之前提到的规章制度规定了他们在工作多长时间（而不是在哪个型号的飞机上），可以在什麽样的休息室进行休息。

波音747飞机的休息区。

目前，执飞大部分长途飞行的一般是具有独立休息区的宽体飞机。然而，随著越来越多的窄体机也开始具备执飞长距离航班的能力，休息区的样式可能会在未来几年发生变化。但现在FAA（美国联邦航空管理局）根据飞行长度和机组人数，为机组人员规定了三种不同的休息区。它们分别是是：·一级 –适用于长距离航班，机组人员必须拥有一个独立于驾驶舱和客舱的休息区。必须包含一张床而不是一个座位，并且必须具有窗帘和降噪功能。·二级–适用于中距离航班，机组人员需要有平躺的座位，例如商务舱的指定空位。他们还可以在这个座位上挂窗帘，以增加他们的隐私。·三级–适用于短距离，机组人员可以使用可以斜放靠背的座椅。一般会是飞机上经济舱的最后一排。所以，这些提供给机组人员进行休息的座位航空公司通常不会进行公开出售。

波音787"梦想飞机"上的机组人员休息区。

这些区域机组人员在飞机起飞、降落、以及地面滑行时都不可以使用的。FAA还禁止机组人员在飞机飞行时聚集在这些区域。空客飞机的休息区正如刚才提到的，所有宽体飞机都有一个单独的"一级"休息区。但是这些休息区的位置和配置在不同类型的飞机之间可能会有所不同。首先让我们看一下空客的机组休息室是什麽样的吧。·空中客车A330和A340 –两架飞机的设置相同，称为"下层可拆卸休息区"。它位于飞机中间的三号门附近，在乘客所坐地板的下方。在较短的航程中，航空公司可以将其卸下，以增加货物的存储空间。正常情况下，它一次最多可容纳6名机组人员休息。某些特别型号的飞机在飞机前部靠近卫生间的地方还设有一个双层的飞行员休息区。

庞大的空客A380需要大型休息区，以确保其机组人员可以休息。

空中客车A350- A350机组人员休息区位于飞机后部。它有六个双层床，就在经济舱后部的上方。同时，飞行员的休息区在位于飞机前部的两个铺位。·空客A380 –世界上最大的客机自然当然也拥有最多的机组人员。相应地，就需要最大的休息空间。航空公司可以从各种布局中进行选择来适应不同的机舱布局。阿联酋航空的休息室在经济舱的一层有一个9个床位的休息区。与此同时，澳航的A380客机在经济舱下面有六个铺位，飞行员们则睡在飞机前部的休息区。一些航空公司还在床铺上安装了娱乐系统，来帮助机组人员放鬆。

典型的"一等"休息区。

波音飞机的休息区·波音747 –飞行员的休息区位于驾驶舱后方的上层。同时，机舱服务人员可以进入飞机后部的一个拥有八个铺位的休息舱。·波音767 –波音767很少设立独立的休息区。相应地，现在也很少有767执飞长距离航线。在这767上，休息区通常位于商务舱的前部。

波音747驾驶舱中的飞行员不必走很远就能到达他们的休息区。

·波音777和787飞机-这两个宽体机一般会有两个机组休息区。其中之一位于飞机前部的商务舱上方。该区域一般供飞机驾驶员使用。另一个由机舱乘务员使用，位于经济舱的最靠后的地方。飞行员区不仅设有双层床，还设有座椅和独立的卫生间。如我们所见，不同的飞机有不同的休息室，用以确保机组人员在整个飞行过程中保持百分百的热情和保持良好的工作状态。虽然从客舱看不到这些区域，但他们的重要性不可忽视，因为它们可以在飞行的过程中来保证乘客和机组人员的安全。