日本北海道一艘观光船昨天（4/23）下午进水后失联，26人生死未卜，经过当局海空彻夜搜救，到当地时间今天上午11时止总计寻获9人，其中7人送医时已无意识，另2人状态暂时不明。
日本TBS电视台报导，第1管区海上保安本部表示，分别在今天上午6时19分及7时30分发现3人，但都没有意识。北海道警方与海上保安厅直升机，稍早在清晨5时过后发现4人，虽然顺利救起，但4人送医时并无意识。 日本放送协会（NHK）报导，第1管区海上保安本部表示，搜救行动截至当地时间今天上午11时止又寻获2人，身体状态不明；搜救行动至今共寻获9人，仍有17人待搜救。
海上保安厅7艘巡逻船及5架直升机等航机，正持续在事发周边海域进行搜救。 朝日新闻报导，第1管区海上保安本部总务部长中村至宏说，一般来说，海流流速约2公里到4公里，从事发后经过10小时来计算的话，可能被冲到20公里到40公里外的海域，因此已扩大搜救范围。
●观光船通报船首倾斜30度后失联
日本放送协会（NHK）报导，这艘观光船上载有包括2名儿童的24名乘客，另外还有1名船长与1名甲板员，总计26人在船上。
海上保安厅表示，事故发生在当地时间昨天下午1时15分左右，这艘载著游客在北海道知床半岛海域游览的观光船，透过无线电及电话求助说“船首进水，船快沉没了，引擎无法使用”。 接著在下午2时左右，观光船向公司通报“船首已倾斜约30度”，之后就再也联繫不上。
营运这艘观光船的船公司跟海上保安厅说，船上所有人员都穿著救生衣。 读卖新闻报导，事发海域所在的北海道，即使时序已入春，但海水温度仍然相当低，在斜里町市区经营民宿的女性说，有点冷的天气在这个季节很常见。
当天沿海地区阴天，中午前后开始颳起稍强的风势。札幌管区气象台表示，斜里町昨天下午1时气温约摄氏5.8度、风速约每秒1.7米。第1管区海上保安本部人员在记者会上说，这个时候的鄂霍次克海水温可能只有个位数。
日本帝京大学医学部附属医院高度急诊中心主任三宅康史说，体温快速被带走可能出现肌肉无法活动、脑部活动衰弱及心跳逐渐降低，“如果在水中出现失温症，溺水的可能性就会变高”。 三宅说，即使有穿救生衣，一旦体温被带走失去意识的话，就很难在水中把脸部持续朝上。
●海象不佳仍出海？
北海道新闻报导，这艘观光船从斜里町宇登吕渔港出海，当地渔业协同组合（类似渔业合作社）相关人士表示，因为海象不佳所以无法前往事故现场，许多渔协成员昨天都在港内待命协助搜救，但因为浪太高而无法出港。
根据当地海象资讯，昨天下午1时斜里町宇登吕浪高约1.9米，到了15分后的1时15分，也就是失联观光船通报进水时，浪高约3米。 札幌管区气象台表示，虽然不能说发生海上风暴，但海浪似乎突然变高。
很多渔民昨天都没有出海捕捞，一名渔民说，因为知道海象恶劣，大家出海后很快就决定放弃作业返港，“在这种情况下观光船还是出港，我想可能有点太过鲁莽”。
●失联观光船2021年也曾发生事故
读卖新闻、朝日新闻报导，这次发生事故的北海道知床半岛海域，过去也曾发生过观光船事故。 2005年6月，一艘观光船航行到知床岬灯塔海域“观音岩”附近时撞上礁岩无法航行，船上32人有26人分别受到轻重伤。
搭载26人的北海道观光船KAZU 1昨天（4/23）沉没。欧新-埃菲社
2019年6月，一艘小型观光船因为操舵失误船体剧烈摇晃，造成37名乘客中6人跌倒受伤。 2021年6月，这次发生事故的观光船也在出港后发生搁浅意外，船上23人无人受伤，也能自行返港。同年5月，还发生与海上漂流物碰撞事故。 北海道小樽市及宫城县石卷市等地，过去也都曾发生观光船触礁意外或相撞事故，造成多人受伤。
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