大陆最新研制的歼-10B型第三代战斗机在大陆国内某试飞场进行了飞行测试，在现场的网友拍摄了多张歼-10B战机起飞、降落、滑行时的照片，其中歼-10B战机起飞时的场景最令人振奋，可以称得上是歼-10B战机最为霸气的角度。

　　大陆最新研制的歼-10B型第三代战斗机在大陆国内某试飞场进行了飞行测试，在现场的网友拍摄了多张歼-10B战机起飞、降落、滑行时的照片，其中歼-10B战机起飞时的场景最令人振奋，可以称得上是歼-10B战机最为霸气的角度。

　　据人民网报导，歼-10B战机是大陆最新研制的第3代战斗机，是在歼-10战机基础上研发的衍生型。与歼-10战机最大的不同是，歼-10B战斗机采用了目前国际先进的DSI进气道，又称『三维鼓包失无附面层隔道』。它采用一个固定的鼓包来类比以前进气道中的一、二级可调斜板，并能够达到对气流的压缩，以及简化结构、隐形的目的。

　　据专家介绍，DSI进气道与常规进气道相比，有三个主要优点：一是采用『锥形流』乘波设计，总压恢复较高﹔二是减小了飞机迎风面的阻力，提高了飞机的隐形性能﹔三是不设计辅助进气门和放气门，取消附面层隔道后飞机可以减重数百公斤，大大减轻了飞机的结构重量。总体来看，DSI进气道具有结构简单、重量轻、阻力小、隐形等特点。而且DSI对速度适应范围很广，FC1采用DSI后甚至可以取消进气道后的放气门，对减轻飞机重量，提高战术性能有极大好处。