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中澳接受信号海域图示公布 均在握手弧线上
www.creaders.net | 2014-04-07 12:04:29  新华网 | 0条评论 | 查看/发表评论
  

 

 

  澳方公布专家绘制的海底地图

  

中国“海巡01”和澳大利亚“海盾号”发现水下信号区域

  澳大利亚海事安全局联合协调中心7日召开发布会,介绍MH370搜寻最新进展。发布会要点如下:

  一、澳大利亚“海盾号”6日在搜救区域北部侦测到两次水下脉冲信号,第一次持续了2小时20分钟,第二次持续了13分钟。澳方认为这些信号与之前搜索到的黑匣子信息相符,是目前为止最好的线索,但仍需进一步确认,要谨慎、负责对待。

  二、海盾号将继续停留在原来海域,用水下声学定位仪搜寻。疑似信号海域水深达到4500米,环境复杂,搜寻难度很大,需要几天的时间才能最后确认是否相关。

  三、专家组根据分析绘制出一幅海底地图,该图片展现了MH370与卫星6次握手,8分钟之后出现了另外一次握手,但信号与此前并不一样,这个阶段可能发生了一些事件,而在这段时间内航班可能燃尽燃油坠海。在地图中可见,海巡01号和海盾号的搜寻区域均在弧线上。其中,数据分析显示飞机最有可能在图中海盾号所在区域坠毁,飞机最后位置与航行速度有关。

  四、目前为止没有发现任何残骸,只有找到残骸才能解开谜团。目前搜救行动处境微妙,需要不断精确搜寻位置,不会放弃希望。

  五、搜索区域最深将达到5000米,将使用水下机器人搜寻黑匣子信号,同时并不会缩小飞机在海面上空搜索区域。

  六、今日有9架军机,3架民机和14艘舰船参与搜救,搜救面积达到23.4万平方公里,天气良好,下午可能有阵雨,但不影响搜救。

  各国飞机舰船搜救开销高达约5330万美元

  人民网4月7日讯 据《悉尼先驱晨报》报道,马来西亚航空MH370班机失联6日进入第30天,各国飞机舰船开销高达约5330万美元,已打破了费时两年寻获的法航447失事搜寻费用5000万美元的纪录,注定成为航空史上最贵的搜寻行动。

  《悉尼先驱晨报》报道说,搜索马航失联班机的范围广,各国机舰、卫星及潜艇在南海、马六甲海峡及南印度洋寻找失联班机残骸,但迄今仍一无所获,很可能旷日持久。

  另据法新社报道,根据专家估计,搜索失联马航MH370的任务,其费用预计将是5年前搜索法航失事班机的10倍。法国和巴西总共花了5000万美元,用了两年的时间,才在大西洋找到法航失事飞机上的黑匣子。而搜索MH370要维持目前的多国参与水平,每年可能至少需要花费2亿美元。如果搜索黑匣子也要用两年的时间,则至少花费4亿到5亿美元。

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