安德鲁承包北京大剧院工程涉及舞弊？

　　【万维读者网】戴高乐机场总建筑设计师安德鲁回国参与机场塌陷事故勘定调查，日前遭黑函攻击，指称他承包北京国家大剧院工程，涉嫌收受不当收入。法国媒体今天揭露，巴黎法院2003年即针对巴黎机场在北京大剧院案是否有舞弊情事展开调查。



戴高乐机场第二航厦E终端站二十三日发生塌陷事故，当年负责机场设计的总建筑师安德鲁，正在北京执行国家大剧院工程，他于二十五日返抵法国，勘查机场建筑体塌陷状况。

巴黎机场表示，六月底可望公布初步报告。同时间，法院也请专家展开调查，追查事故责任；估计要花数月时间，调查报告最快要等到十月才能呈交法官。

据中央社报道，安德鲁自一九七三年受雇于巴黎机场担任总建筑师，负责戴高乐机场总体建筑设计，2002年底退休。巴黎机场与北京清华大学合作的国家大剧院案1998年通过定案，当时，北京国家大剧院号称国际竞标的竞赛过程并不公开透明，在国内及国际建筑界引起争议。

北京大剧院于2000年三月二十三日，正式与巴黎机场和建筑师安德鲁联合签约，以巴黎机场为承接建筑设计方代表。根据法国审计院年度报告，安德鲁并不是以巴黎机场员工身份参与本案，而是与巴黎机场合作参与联合签约的建筑师。

2003年，法院收到一分匿名文件，指出巴黎机场得标北京大剧院案时，安德鲁同时拥有双重身份，同时是机场首席建筑师，又是执业建筑师。2003年七月，商业法庭展开调查，□清北京国家大剧院案执行过程是否涉及不当款项收受，另外，调查安德鲁是否获不当收入。

戴高乐机场发生事故后，又有匿名文件揭露北京剧院案涉及大笔佣金给付。巴黎机场雇用英国法律顾问公司协助执行与北京的签约，法律顾问费用由总金额百分之八提高至百分之十一，而后又追加至百分之十五点四四；有可能作为佣金给付仲介。

匿名文件中还提及中方是由一名商人张茹玲（译音；文件中代号RZB）担任中法中间人。

商业法庭将追查佣金流向。

法国今天三大报都报导安德鲁涉及戴高乐机场案外案，安德鲁向费加罗报表示，对他个人的控诉实在是谎言，他将提出法律告诉。



安德罗如何取得中国大剧院设计合同？


美国之音消息，巴黎法院负责对戴高乐机场坍塌事故进行司法调查的法官勒鲁瓦，星期四收到一份匿名文件，文件对国际知名建筑师保罗安德罗在争取大型建筑合同及设计过程中的非正常方式予以披露，还提到他如何获得了中国国家大剧院的设计合同。


在一项刑事犯罪案调查中向法庭匿名提供信息的人在法文中被俗称为乌鸦。目前因戴高乐机场坍塌事件面对过失杀人罪调查的国际知名建筑设计师保罗安德罗就遇到了这样一只乌鸦。根据周五出版的《巴黎人报》报导，巴黎法院负责对戴高乐机场坍塌事故进行司法调查的法官勒鲁瓦，周四收到一份匿名文件，这份厚厚的文件对建筑师保罗安德罗在争取大型建筑合同及设计过程中的非正常运作方式予以披露和质疑。

这份显然出自曾供职于巴黎机场工作人员之手的文件，披露安德罗在戴高乐机场２E候机大楼整个建设过程中，集多项权力于一身，打压多名专家对其穹顶方案安全性能的质疑，迫使机场接受他的设计。



以双重身份竞争国家大剧院合同


文件中更多更详细的资料集中在安德罗如何以非正常方式获得了中国国家大剧院的设计合同。文件出示大量巴黎机场内部资料、合同原件和笔记，披露安德罗曾以双重身份，即巴黎机场首席设计师身份和自己的私人设计公司身份竞争中国国家大剧院合同，双重身份可获得双重经济利益。

文件透露，一九九八年，安德罗参加竞标之初，巴黎机场曾与一家英国金融公司签署了一份“协作公约”，负责为安德罗排除获得国家剧院工程的外围障碍。打着这家英国金融机构招牌为安德罗向北京高层游说的是一名代号为RZB的中国女商人。她的任务就是向中国领导人销售安德罗方案。


“外围交易”费为九百一十万法郎


根据双方签署合同的第五项条款，巴黎机场获得中国国家大剧院建设合同后，将付给英国公司百分之八的佣金，一项附加条款又将佣金数额提高了百分之三。在一份日期是一九九九年十二月三十一日写有保密二字的文件上，巴黎机场为争夺中国国家大剧院开出的“外围交易”费为九百一十万法郎。安德罗竞标成功后，巴黎机场从２０００年三月份收到的一系列帐单，不仅来自英国公司，也来自安德罗的私人设计公司。巴黎机场当年四月支付的第一笔佣金为一百万法郎，安德罗于２００２年十一月从巴黎机场退休。

安德罗本人目前不愿就上述问题回答媒体，安德罗的助手指乌鸦提供的文件是一派谎言。安德罗周五在接受法国《解放报》采访时，警告法国媒体对戴高乐机场事故的反应是歇斯底里和幼稚的。他表示，不能因为狗咬了人，就把狗置于死地。