【万维读者网】万维读者网上官天乙综合报道：新加坡联合早报网消息，日本《读卖新闻》31日报道，中国一艘明级潜艇26日在南中国海发生火灾，直到30日才由军舰拖回海南岛榆林港，目前不清楚这场火灾是否造成人员伤亡。当时中国解放军可能正在进行军演。 日本和美国政府认为，这起事故尚不至于影响当地海域生态环境，因为潜艇并非核子动力潜艇，没有辐射外泄疑虑。针对这篇报道，日本海上防卫厅拒绝提出评论。
而据中新网6月1日电，近日，中国海军在敏感海区组织实施了援潜演练。这次演练历时一周，内容丰富，风险较大，演练十分成功。参演舰艇31日晚全部顺利返港。专业人士分析，这次演练的成功对提高海军舰艇海上救援生存能力有很大帮助。据悉，大规模援潜演练在中国海军尚属首次。
中国明级潜艇曾经在2003年发生重大事故，隶属北海舰队的编号361明级潜艇“长城61号”，在山东半岛以北的渤海海域训练时发生机械故障失事，导致舰上70名官兵全数罹难，是中国海军建军以来最严重的舰艇事故。
明级潜艇在70年代起服役，是中国第一代自制传统动力鱼雷攻击潜艇，排水量水面上为1584吨，下潜时2113吨；长76公尺，宽7.6公尺，吃水5.1公尺，可下潜深度300公尺；水上航速15节，下潜时航速最大18节；舰上官兵员额编制57名；武器配备为8具鱼雷发射管，搭载16到32枚鱼雷。
台湾联合报东京特派员陈世昌三十一日电，日本读卖新闻三十一日头版独家披露，台湾西南海域的南海区域三十日发现一艘中国明级潜舰，显然已失去动力，很可能是潜舰内发生火灾所致。
读卖新闻指出，这艘潜舰从外表判断，应是中国海军的明级攻击舰，属传统动力型柴油潜舰，舰身的船舰号码是三百多号，当前尚说不准舰上是否有人伤亡。这也是自二○○三年以来，中国明级潜舰二度发生意外。
中国外交部发言人孔泉昨天答复记者询问时表示，这是中国海军进行的“应急训练”。但记者进一步追问并请求证实潜舰是否失火，孔泉只是微笑，双手一摊，未置可否。
台湾防部官员则指出，已积极了解该状况，也有来自美日提供的情资。军事发言人刘志坚少将指出，该艘潜舰浮上海面时没有冒烟情形，所以无法研判是否失火；至于是否有针对台湾的演训，当前无法判断。
读卖引述日本和美国的国防消息人士的说法指出，这起潜舰事故发生在廿六日左右，当时正在台湾和海南岛间公海潜航的这艘潜舰突然发生状况，因而紧急浮上海面，并由一艘海军拖动船拖往海南岛榆林港海军基地。
到现在为止，还不清楚这艘潜舰是否靠自己的动力浮上海面。消息指出，事故现场周边还有三、四艘中国海军舰艇徘徊，并侦试到另一艘潜舰，推测潜舰可能是在海上军事演习中发生意外。
这次潜舰出事地点在台湾西南的南沙群岛附近，报道认为，这对中国来说是对南海主张主权、也是对台军事行动的重要战略据点，明级潜舰当前仍是中国海军的主力，中国潜舰在这个区域的活动备受关注。
台湾军方情报官员说，中国潜舰故障海域过远，已超出海军观通系统的监视范围之外，台方不是掌握第一手信息，而是通过情报交换管道，获得通知。日本自卫队与我们一样，也不是自己侦知此一状况。
官员透露，相关信息应是美军Ｐ─三反潜机或ＥＰ─三电战机侦巡时发现，但国防部不愿证实或评论。根据掌握的信息，发现这艘上浮潜舰时，周围已有多艘中国军舰就近停泊和戒护，该潜舰应是进行演训活动，但是否针对台湾，并无信息可供研判。一般而言，南海舰队的例常演训，很少针对台湾；对台湾有针对性的，以东海舰队演训活动为主，但当前没有迹象。
军事发言人刘志坚少将指出，前几天该艘潜舰浮上海面，但没有冒烟情形，所以无法研判是否失火；就外观而言，也欠缺足够信息来研判它的故障原因。
两年前中国老旧的明级柴电潜舰于渤海海域失事，死了七十条人命，日前明级再次出事，故障原因和伤亡情形尚不明朗。状况显示，中国努力循外购和自建两途径，创建新式柴电潜舰兵力，但在过渡期，仍必须继续使用老旧的明级潜舰。
“汉和防务评论”总编辑平可夫指出，中国外购俄罗斯的Ｋ级潜舰，以暂时填补柴电（常规）潜舰老旧的战力空隙，同时，中国自力研制○三九宋级潜舰，但试制一艘测试后发现性能不理想，再研制○三九Ａ宋级改良型潜舰，当前正以很快的速度建造中，大约一年二到三艘。
平可夫表示，最近在武汉又发现一种新式柴电潜舰设计，类似俄罗斯的阿穆尔Ａｍｕｒ级，称作“中华阿穆尔”，但研判只是试制第一艘，还待有效性测试。所以，合理判断中国未来的柴电潜舰主力，是○三九Ａ宋级改良型。
他表示，潜舰为中国海军发展重点，核动力潜舰已有一艘夏级弹道飞弹潜舰、五艘汉级攻击潜舰，并正研制下一代的○九三级和○九四级。常规柴电潜舰兵力，约有三十艘Ｒ级、廿艘明级、不断增加的宋级改良型、四艘及添购的俄制Ｋ级。
平可夫说，中国外交部昨天表示，这艘明级潜舰是在海南岛一带进行“例行应急训练”，因此他研判，这可能是救生训练，不是很严重的事故。
据悉，○三五型明级潜舰，是中国海军自行研制的第一代常规动力潜舰，第一艘明级潜舰编号二三三，一九七一年在武昌造船厂下水，一九七四年四月交付海军使用。首舰试航时发现不少问题，后更改设计和性能，一九八三年十二月，该型潜舰才定型，正式服役成军。改良型明级潜舰于一九八八年开工建造，一九九三年完成设计定型，一九九五年下水。
明级潜舰改良后据说威力出乎意料，华盛顿时报二○○一年曾引述国防消息人士的说法，中国一艘“明级”攻击潜舰从青岛出港秘密潜航一个月，而美国情报机构完全没有侦试到。这艘潜舰悄悄出港之后一天才重回青岛，显示中国海军已经改进海面下作战的技能。
明级潜舰隐身性能、水下探测和攻击能力近年提升不少，但综协作战能力仍远不如德国、荷兰、俄罗斯的传统潜舰。明级潜舰未设逃生舱，若在危急时逃生，官兵只能通过八具鱼雷发射管退出潜舰。
这次出事的明级潜舰，被拖回海南岛榆林军港。榆林是专供潜舰使用的基地。榆林军港内平均水深十公尺至二十五公尺。
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