每天行程16小时　马英九累坏了

 

如此怪模样的马英九很少看到吧？累了几天，从车子静止状态起步的马英九，都显得有些吃力。（联合报图片）

　 国民党“总统”参选人马英九的“青春铁马向前行”，充分发挥“铁马精神”，每天行程都超过十六个小时；即使偶有休息，也都安排地方人士握手、签名、照相，即使身强力壮如马英九，也不免露出疲态，国民党高层对铁马行的必要性发出质疑。

　　联合报报道，这次的单车之旅，似乎没有考虑到太阳的因素，马英九每天上午八时出发，通常要

骑到中午十二时半才有午餐吃，有时因为沿途被马迷阻挡多次，可能拖到更晚；略事休息后，马英九下午几乎都在一时半出发，吃饭加休息不到一小时；一天最热的时段，豪迈地用来骑车。

　　就因为太累了，一般人不喜欢等红灯，但“铁马团”不少初次长征的队员却很期待碰上红灯，红灯可以暂停休息数秒，至少可以补充水分。

　　这趟行程中，上坡路段不少，且沿途常有逆风，但马英九往往骑十多公里都不休息，昨天中午善化到柳营段，太阳毒辣异常，一路却少有民众红灯，也没有树荫遮凉，经验不足的队员苦不堪言。

　　更惨的是，马英九每次的“休息”，身边总挤满了马迷与地方人士，数百人张大眼睛看马英九吃饭、喝水、讲话、演说、甚至上厕所，视线无所不在。马英九饭没扒两口，桩脚马上把马拖去跟民众握手签名，马英九下午行程常在甩手，显然手部很酸，应是过度使用所致。

　　承揽本案的公关公司，很贴心地无限制供应队员运动饮料与香蕉等，以防有人抽筋或脱水。

　　许多记者都关心马英九体力是否能够负荷，但马英九总是面色轻松地说“没问题”，摄影记者全程跟车，深怕漏掉马英九跌倒或“软脚”等镜头。天热、行程紧凑又缺乏适当休息，对马英九的体力是一大考验，不过他意志力极强，在镜头前始终不愿露出颓累神色。

　　马营幕僚也试图改变行程，在长途旅程中间安排“休息点”，让马探视人瑞、购买路边西瓜等，但马不见得领情，还会拒绝幕僚的安排。

　　此外，太过操劳，让部分队员体力难以负荷，车队在昨天下午一度只有十一辆单车追随，其他单车因为没人骑乘而运上板车。

　　前天下午在台南市，马英九停下来等红绿灯时，一名粉丝冲过来与马握手时太过激动，马胯下的单车竟然翻倒，让很多媒体关心马英九的身体状况。