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香港“保钓行动”11名成员将会在8月12日从香港出发,希望在8月15日到达中、日两国存在主权争议的钓鱼岛。
8月15日是第二次世界大战和平纪念日。
自1996年开始,香港民间组织曾多次自发前往钓鱼岛的行动。
但1996年的“保钓行动”发生惨剧, 当时的“全球华人保钓大联盟”召集人陈毓祥在9月26日下水游往钓鱼岛宣称主权,结果在钓鱼岛海域遇溺身亡。
在这次果洲群岛训练中,保钓行动委员会主席陈多伟更练习潜水,打算在本月登陆钓鱼岛时,在一海里外派出潜水员抢登钓鱼岛。
陈多伟向香港传媒表示,行动最大目的是利用“钓鱼台二号”登岸,但日本方面肯定会阻挠,加上大船容易搁浅,故会派出两艘快艇突围。
陈多伟说,若快艇被日本海上保安厅船只拦阻,成员将派出潜水队前往岛屿。
“钓鱼台二号”由一艘渔船改装而成,价值约130多万港元。
但陈多伟说当地风浪大,就算定好目标,潜水员也会偏离目标,所以潜水战术的有效距离只有1海里。
2006年10月"保钓二号"船被日本海上保安厅船只拦截,中国提出了抗议。
“收回钓鱼岛是中央的责任”
陈多伟说,“保钓行动”以安全为上,因为收回钓鱼岛是中国中央政府的责任,他们的行动只是让政府和民众知道有关信息,并“提醒日本政府不能轻易夺得钓鱼岛主权”。
保钓行动成员也表示,即使登陆失败,也有其他方法宣示主权。一是在海上放置插有中国国旗的浮标,另外也会出气球,在空中表达诉求。
“钓鱼台二号”也安装了4台闭路电视,以拍下船只可能遭日本海上保安厅船只撞击的证据。
行动成员有信心能够如期在8月15日到达钓鱼岛水域,但他们相信日本方面会作好准备,令行动较困难,假如附近海面有台风形成,保钓行动将会延期。
25名保钓成员分别来自香港、澳门和台湾,也包括加拿大华人。
香港保钓行动委员会去年10月也曾搭乘“保钓二号”到钓鱼台海域宣示主权,并与日本海上保安厅船只碰撞。当时估计损失达100万港元。
日本政府在2005年2月称已经接管了钓鱼岛上的灯塔。
当时中国外交部向日本提出严正交涉并指出钓鱼岛及其附属岛屿是中国的固有领土,中国对这些岛屿拥有无可争辩的主权。
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