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中国16日启动首届“城市公共交通周及无车日”活动,部分地方官员带头乘坐公交车或骑单车出行。但官员们的苦心却得不到民众的认同,各大网站的网民普遍认为,内地政府公车氾滥成灾,消耗大量国家资源,如果官员公车不减,“无车日”只会沦为官员的“作秀日”,对改善交通和节约能源作用甚微。
政府公车氾滥成灾
有网民指出,改善城市绿色交通,关键在于全国公车改革、杜绝公车消费,把党政机关的公务车减少一半,节能减排的任务就完成了,如能把公车取消,交通堵塞现象将不复存在,贪污浪费也少了。还有网民讽刺一些地方的媒体16日广泛报道“官员带头乘坐公交车或骑单车”的新闻,表示绝大多数的市民天天都在艰难的逼巴士和骑单车上下班,难道百姓不是在带头吗?
网民称,希望这些官员能坚持坐巴士,不要周一到周五坐公车,周末跑上街作秀,以后每年又增加了一个“作秀日”。有网民称,既然“无车日”可节约数千万升燃油,官车就应该取消。还有网民表示,我们穷人买不起汽车,所以永远都是无车日。根据官方资料显示,全国公车高达四百万辆,每年至少耗3000亿人民币。
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