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记者从福建省发改委获悉,铁道部与福建省政府日前签署了《关于加快海峡西岸经济区铁路发展的会议纪要》,该纪要确定了海西经济区第二轮铁路建设项目,明确支持建设对台高铁,包括北京经福建至台湾高速铁路福建段、昆台高速铁路福建段。
一、支持构筑对台高速铁路:建设北京经福建至台湾高速铁路福建段、昆台高速铁路福建段(改建赣龙铁路、漳泉肖铁路,新建漳州港尾段)。
二、支持加强区域协作通道:改建(恒)峰福(州)、鹰厦和漳(平)龙(川)铁路福建段,新建衢州至宁德铁路福建段、武夷山经建宁至龙岩段铁路、长汀至永安铁路。
三、支持完善海西铁路网络:建设福(州)厦(门)漳(州)龙(岩)城际铁路、沿海货运铁路,以及湄州湾北岸、福州江阴、罗源湾北岸、福州可门、宁德白马、泉港至枫亭等疏港铁路。
据了解,从今年起至2015年,闽省将争取每年有一条及以上铁路干线项目开工建设,争取在2020年前境内新增铁路里程1900公里以上。新一轮铁路建成后,将形成福建与中西部地区和两大三角洲的快捷大能力通道,对促进海西经济区与长三角、珠三角、中西部地区的交流合作,推动两岸“三通”、扩大两岸交流合作和发挥海西经济区“两个先行区”的作用,都具有重要战略意义。
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