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不过,由于厦门台商的晚宴安排在晚间7点展开,以江预订的东航班机,要准时赴会完全不可能。由于江丙坤此行就是要向台商表达最高诚意,因此,面对可能晚到,江丙坤感到有些歉意。
据了解,在25日上午的会客行程中,东航总经理曹建雄十分体贴,在与江丙坤表达东航为两岸直航“准备好了”的意愿后,特别强调,东航愿意主动协助解决。
曹建雄为了让江丙坤从容“赶摊”,大胆提出建议,为了这位贵客,东航可以把下午5点多的班机往前挪,以配合江丙坤的行程,也就是,航班提前飞行。
不过低调的江丙坤当然不可能接受,马上向曹建雄委婉拒绝,以免影响其他乘客权益。
东航与华航在大陆是合作伙伴,不久前也特别为台湾的准副总统萧万长等人赴海南博鳌亚洲论坛开了一班“加班机”(原本无此航线),替萧万长一行解决航班问题。因此,东航的盛情,在近期两岸互动中,的确扮演了一个角色。
而在两岸会谈启动前夕,业界对于直航后的商机有着高度期待。以台湾的角度来看,东航能够服务到这种地步,像是为江丙坤另辟特权的作法,或许有点令人惊讶,但事实上,在大陆,这并不难想像。
此次东航有意为江丙坤采取的航班提早飞措施,也是一种“具有中国特色市场经济”的文化,且至少,“china airlines always cancel”(简称CAAC,中国民航的缩写相同)的时代已经过去,。
再者,这确实也而是东航想要表达“一路相挺”的诚意。只不过,江丙坤不可能消受得了,最后江丙坤只有搭上,原本怕过于引人注目的“旺旺私人飞机”。
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